宾利首款纯电车型曝光，这非对称三门三座设计太有个性，别家车都是规规矩矩的设计，宾利直接打破常规玩出时尚先锋风范

宾利首款纯电车型曝光，非对称三门三座设计超有个性，其他车标标准规的，宾利直接不走寻常路，搞出这种时尚前卫的风格。

这车一看就跟众不同，车身不对称，三扇门分布得特别随意，一扇在左边拉得长长的，另一扇在右边短促些，感觉像故意在秀个性。中间那扇门呢，藏在车身侧面，打开后能直接通到后排，坐三个人，中间位置高高翘起，视野开阔，开车时啥都看得到，不会觉得挤。

车头部分拉得老长，纯电车压根没发动机堵着位置，设计师就这么空出来，硬是给它整成流线型的前脸，灯组眯成一条缝，格栅简简单单，整体看起来像在挑衅传统车形。其他电动车还老想着藏电池，保持四门四座的舒适，宾利倒好，直接砍掉多余门，压缩空间，玩起这种不均衡的布局，车尾短促，屁股翘起，跑起来风阻小，续航估计能拉长点。

你想想，为什么非得这么设计，西方车厂最近几年风格变了，越来越爱搞怪，设计得有点拉垮，丑得有心机。没了发动机，车头没必要再鼓鼓囊囊，干脆拉长它，塞进更多电池或者储物空间，顺便让外观看起来更前卫。

别人家车头短平快，实用第一，宾利偏不，就为了这股子不羁劲儿，车身比例失调，前长后短，像在说，我不care你觉得好看与否，我就是要独特。坐进去试试，三座安排紧凑，中间人能当老大，左右两边乘客腿部空间大，皮革包裹得软乎乎，方向盘握着稳，加速时推背感强，因为电机响应快，零到百公里只要几秒。

外面看，轮廓线条锋利，合金轮毂转起来闪瞎眼，颜色可选深蓝或银灰，停在路边，路人准得围观半天。

实际用起来呢，三门进出有点费劲，尤其是后排，得从中间门钻，雨天湿衣服麻烦，但这也正是它的卖点，强调个人享受，不是家用代步。车内屏大得像平板，操控简单，语音控制空调导航啥的，一说就灵。续航目标五百多公里，充电半小时满血，城市里够用。

比起那些中规中矩的电动SUV，这车更像艺术品，开出去聚会，话题不断。设计师估计是故意的，拉长车头不光为了美观，还藏了主动空气动力学，高速时自动调整姿态，风噪小，安静得像图书馆。

其他品牌还纠结对称美，宾利直接扔掉规矩，混搭元素，金属和木纹内饰碰撞出奢华味儿。总归，这设计虽大胆，实用没丢，电池布局聪明，热管理好，不会夏天烫屁股。开着它上路，感觉自己就是焦点，风头出尽。