我的比亚迪海豹06DMI平均能耗百公里电6.2度油2.6升，综合费用仅0.22元每公里，只占同级别车型45%，那些更低的难道把混动当纯电开了

我开比亚迪海豹06DMI，平均下来百公里用电6.2度，油才2.6升，这样算综合费用大概0.22元每公里，比同级别车低不少，只占它们45%。有些人报的费用比这还低，我猜他们可能把混动车当成纯电车用，基本不烧油。

最低每公里能到多少呢，我自己开的最低是百公里油耗2.6升，现在平时稳定在2.8升左右，不知道比亚迪这车还能省到什么程度。城区里最低我测到2.2升，平均4.0升，高速上综合油耗5.06升，平时跑的话4.7升。

这些数据都是实打实的，开车时记录的。城区通勤基本靠电，安装了家充之后，我平时就多用电，每个星期还特意开一两次用油，免得电池闲置出问题。家充方便，充电成本低，电费比油钱实惠多了，百公里6.2度电，换算下来很划算。

油耗控制在2.6升，市区堵车或者短途都行，混动切换顺畅，不用操心。高速上5.06升不算高，平时4.7升，适合长途。综合算，0.22元每公里，市区用电为主，油只是辅助。别人低能耗的，估计家有充电桩，全程纯电模式，油箱几乎不动。

城区2.2升是我短途测试，平均4.0升是日常，高速5.06升是满载跑，平时4.7升空车。安装家充后，充电简单，夜里充好，白天出门直接用电。每个星期用油一两次，保持系统活跃，避免电池问题。比亚迪这混动，电油结合，费用控制好，同级别车比不了。

百公里电6.2度，油2.6升，费用0.22元，市区用电省，高速油耗稳。别人更低的，多半纯电开，混动优势全发挥。城区最低2.2升，平均4.0升，数据真实。高速5.06升，平时4.7升，开着舒服。家充用电为主，油偶尔用，综合低。

混动车这样用，费用自然低，同级别45%，差距明显。百公里2.6升最低，现在2.8升稳定，城区通勤电够用。安装家充，充电快，成本低，电6.2度百公里，油2.6升辅助。高速跑5.06升，平时4.7升，不高。每个星期用油跑，电池健康。

别人低费用，纯电模式多。平均4.0升城区，2.2升最低，实测。综合0.22元每公里，省心。比亚迪海豹DMI，电油平衡好，市区用电，高速油稳。家充支持，平时纯电开，油少用。费用占同级45%，低不少。最低2.6升，稳定2.8升，不知道下限。

城区2.2升短途，平均4.0升日常。高速5.06升综合，平时4.7升空跑。充电桩在家，夜充日用，电为主。油耗低，混动聪明。别人更省，估计全电。数据这样，真实分享。百公里电6.2度，油2.6升，费用算清。市区通勤电足，家充方便。

高速油5.06升，平时4.7升，合适。每个星期油一次，系统好。综合低，0.22元公里，同级低45%。城区最低2.2，平均4.0，测准。比亚迪混动，省油电结合，用着实惠。安装家充后，纯电为主，油辅助少。费用控制，百公里总低。

高速稳，市区省，不知道还能多低。别人低数据，纯电猜想。平时开，2.8升稳定，最低2.6。城区电多用，油少。家充电6.2度，成本小。高速5.06，平时4.7，数据稳。混动这样，费用自然少。