截至2月18日下午两点前，有几条与你我日常更贴近的变化，值得我们一起关心。
1. 来自二手车市场的信号很清晰。
2026年1月，全国二手车成交达到172.92万辆，同比增幅18.33%，成交金额为1106.12亿元。
跨区域流通更活跃，转籍率达35.03%，对应转籍总量60.58万辆，同比增长43.3%。
如果你正在考虑换车或卖车，这些数字说明市场买卖双方都更愿意出手，尤其是MPV这类车型需求升温，成为拉动增长的重要动力，让家庭用车选择更多、更灵活。
2. 春运高峰仍在持续。
国家铁路预计2月18日全国发送旅客1080万人次，并计划加开旅客列车476列。
到2月18日8时，铁路12306累计售出春运期间车票2.74亿张。
换句话说，如果你在赶回家的路上或安排出行，车票和列车调配仍在高强度运转，出行计划请多留意车站和12306的实时信息。
3. 大湾区的货运节奏在过年期间没有停歇。
2月17日也就是农历新年当天，从广州国际港满载制造业产品的中欧班列驶往欧洲，春节期间计划发运4列。
同日，南沙口岸迎来农历新年首艘滚装船，载运3370辆国产汽车远航巴西。
南沙汽车口岸1月滚装出口达到4.5万辆，同比增长61%，显示外销渠道在新年时段依然强劲。
如果你从事进出口或关注产业链，这些数字意味着生产和外贸的端口运力非常活跃。
4. 在全球能源创新的讨论中，安全正在被放在更前面。
最近的评估指出储能技术已跃居前沿，全球约有十分之一的专利与能源相关，其中电池类专利在全部能源专利中的占比在2023年已达到40%并预计继续上升。
这意味着科研和企业把更多精力放在如何让能源更可靠和可控上，不过专利多并不等于问题已全部解决。
在这里提出一个值得我们深究的问题，专利数量激增是否就能把能源安全真正落到实处？
我的判断是，专利代表研发速度和技术储备，但要把这些转换成更稳定、更安全的能源供应，还需要工业化生产规模、供应链的稳定、回收与循环体系、监管与标准的配套。
这些环节任何一个薄弱，专利带来的好处都难以充分释放。
换言之，我们既要看到科研带来的希望，也要警醒于技术落地的复杂性，政策和企业都需要同步跟进，才能让专利优势实实在在服务于每个家庭和企业的用能安全。
5. 在外交层面，紧张与对话并行。
2月17日，美国与伊朗在瑞士日内瓦进行第二轮间接谈判，伊朗外长阿拉格齐在会后表示，美国必须立即无条件停止以武力威胁伊朗，并称一个新的机遇之窗已经开启，伊朗期待达成可持续的解决方案，同时表示已做好抵御任何威胁或侵略的准备。
如果你关注地缘政治，这说明双方仍在试探和博弈中寻找突破口。
6. 美南非关系也在关键时刻有新动向。
新任美国驻南非大使利奥·布伦特·博泽尔三世已抵达南非，待向南非总统递交国书后正式履职。
目前两国互派大使的空缺都存在，且由历史问题导致双边关系仍显紧张。
这既是外交修复的起点，也可能是未来互动走向的变量，值得持续观察。
读到这里，你可能会有切身的疑问，你会因为二手车市场升温而现在就入手MPV，还是等观察几个月看价格和供给的稳定？
这影响到你的预算、出行需求与置换周期，不妨把家庭用车的实际需求、售后成本和未来保值率一并列个清单，再做决定。
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