2026杭州上市的本田电动祖玛，续航105公里能上绿牌，你会为经典造型多花多少钱？

Zuma这个名字，2026年出现在两台车上，雅马哈2月在北美发布了2026款Zuma 125，3799美元，约合人民币2.7万，125cc水冷发动机配VVA可变气门，11.1匹马力，前后碟刹带CBS联动，不对称大灯加全地形胎，越野风格明确。

另一边，五羊本田3月在杭州发布会上把电动祖玛ZOOMER e推了出来。

问题来了，雅马哈Zuma和本田Zoomer，两辆车除了中文译名撞音，没有半点关系，本田那台是2001年日本市场推出的50cc燃油踏板，圆灯、钢管车架、姿态低矮，走的是街头玩具路线，雅马哈那台走硬派越野，本田这台走乖张造型，国内摩托车圈把Zuma和Zoomer都译成祖玛，念起来一样，指的却是两台车，雅马哈的祖玛是燃油125，本田的祖玛以前是燃油50，现在变成了电动自行车。

本田祖玛燃油版从未正式引入国内，但Zoomer这个名字在老玩家圈子里有分量，2026年，五羊本田拿这个IP做了电动化改造，配置表显示：30Ah锂电版本续航105公里，48V电压，400W电机，双碟刹，TCS牵引力控制给到了，无钥匙启动、定速巡航、推车助力、五段可调后减震都配齐了，725mm座高，钢管车架，双圆灯，原版Zoomer的视觉符号基本保留，产品本身符合新国标，能上绿牌，在禁摩城市合法上路。

定价现在还没有正式公布，但参考本田电动产品线以往的策略，标准版24Ah车型的预估价格在5500到6000元，30Ah长续航版可能在6000到6500元这个区间，另一个消息源的预测偏高，认为价格落在1.3万到1.5万元之间，5月上旬上市时见分晓。

2026年电动车行业整体在涨价，雅迪、爱玛、九号、小牛从4月起集体上调终端售价，涨幅100到300元，原材料成本上涨是直接推手，新国标执行后单车生产成本也抬了两三百块，电动祖玛在这个节点定价，空间不大。

125cc燃油踏板市场的价格战打得更狠，大阳VRS125标准版压到9999元，水冷混动引擎，双通道ABS加TCS，10升油箱续航超400公里，钱江鸿125 ABS版活动价8999元，双通道ABS加TCS、脉冲点火、边撑熄火都有，三阳飞度4 ABS版10980元，前后双碟刹加双通道ABS加TCS，水冷125cc四气门发动机，这三台燃油车都做到了万元价位ABS加TCS的配置。

电动祖玛限速25km/h，续航105公里，和燃油车300公里以上的通勤半径没法比，但它的对手本来就不是燃油踏板，而是九号、小牛的同类新国标车型，九号Mmax 2.0 Pro卖4599元，小牛F400 Pro Max卖4299元，智能配置都有，续航在100公里上下，本田的定价比高一截，赌的是品牌溢价和造型辨识度。

能认出Zoomer的人，大概率愿意为钢管车架和双圆灯多掏几百块，五羊本田今年规划了14款新车，电动祖玛是唯一一台电动车型，它不需要卖成爆款，只需要证明本田在电动化这条路上，不只有通路货一种玩法。

5月上旬上市，如果定价超过1万，你会选它还是加钱上燃油125？8000以内我认真考虑，你的心理价位是多少，评论区聊聊。