现在很多家庭都在考虑一个很现实的问题，随着家里老人需要照顾，或者二孩、三孩的到来，一辆普通的五座车是真不够用了。
全家老小一起出门，要么就得开两辆车，费油费神，要么就得有人打车，非常不方便。
这时候，很多人就会把目光投向MPV，也就是我们常说的多功能商务车。
可是一了解市场就会发现，这里头好像有个不大不小的“鸿沟”。
一方面，是像别克GL8、丰田赛那这些大家伙，车是真不错，宽敞舒适，可价格也实实在在摆在那儿，办下来动不动就要二三十万，甚至更高，这对于大多数精打细算的普通家庭来说，确实是一笔不小的开销，经济压力挺大。
另一方面，市场上也有一些七座车，特别是某些SUV车型，价格倒是下来了，但它们的第三排座椅往往非常局促，与其说是座位，不如说是个临时的“小板凳”，别说成年人了，就是大一点的孩子坐进去都伸不开腿，时间一长非常难受，实用性大打折扣。
这就让很多消费者犯了难：难道就没有一款车，既能真正满足一家七口人的出行需求，价格又在我们普通老百姓能够承受的范围之内吗？
广汽传祺M6这款车的出现和它在市场上的持续热销，似乎正在回答这个问题。
咱们先从最核心的地方说起，买MPV图的是什么？
毫无疑问，就是空间。
传祺M6的车身长度超过了4米8，轴距达到了2810毫米。
这些数字可能听起来有点抽象，但把它放在同价位的车型里一比较，你就会发现它的优势。
这个尺寸保证了它车内纵向空间的充裕，为安排三个独立的乘坐区域打下了坚实的基础。
它采用的是MPV车型最经典的“2+2+3”座椅布局，这个布局的精髓就在于第二排的两个独立座椅。
这两个座椅之间，形成了一条天然的中央通道。
这个通道的意义非常重大，它直接决定了一辆七座车用起来到底方不方便。
你可以想象一个很常见的家庭出行场景：爷爷奶奶要坐到最后一排，如果是一辆七座SUV，他们可能需要先让第二排的乘客下车，然后费力地去扳动座椅开关，把座椅翻折起来，再弯着腰从一个不算宽敞的入口挤进去。
整个过程对于腿脚不太方便的老年人来说，其实是很折腾的。
但在传祺M6上，这个过程就简单多了，老人可以直接迈开腿，从中间的过道很从容地走到第三排坐下，孩子也能在车内方便地前后走动，这种便利性是很多“5+2”布局的SUV无法比拟的。
那么，它的第三排到底能不能坐人呢？
根据很多车主和媒体的实际体验来看，对于身高一米七左右的成年人，坐进第三排，腿部和前排座椅之间还能留有一定的空隙，头部空间也足够，并不会感到过分的压抑和憋屈。
当然，要说长途跋涉坐上好几个小时，舒适度肯定比不上前两排，但满足城市内的日常通勤、周末的短途出游，或者让孩子长时间乘坐，是完全没有问题的。
这就叫“有效座位”，而不是一个为了凑数而存在的“摆设”。
而且，当不需要坐满七个人的时候，它的第三排座椅可以完全放平，与后备厢地台形成一个巨大的、平坦的储物空间。
这个空间有多大呢？
放倒第三排之后，别说几个大号的行李箱了，就是帐篷、折叠桌椅、烧烤架这些露营装备，也能轻松容纳，实用性非常强。
看完了空间，我们再来看看车内的感受和配置。
过去我们总觉得，十万块钱的车，内饰肯定好不到哪去，到处都是硬邦邦的塑料。
但现在国产车的进步确实是有目共睹的。
坐进传祺M6的车里，你会发现中控台、车门扶手这些经常接触到的地方，都用了不少软性材料进行包裹，摸上去手感很舒服，视觉上也不会显得廉价。
而且，它在科技配置方面也跟上了潮流，中高配车型配备了液晶仪表盘和中控大屏，车机系统操作起来比较流畅，也支持像苹果CarPlay这样的手机互联功能，开车时用习惯的手机地图导航、听手机里的音乐，都非常方便。
另外，像全景天窗、电动尾门、座椅加热这些能显著提升用车幸福感的配置，在这台车上也都能找到。
可以说，它把钱都花在了消费者看得见、用得着的地方，让你花十万块钱，能得到接近二十万级别合资车的配置体验，性价比非常突出。
接下来聊聊大家关心的动力和油耗问题。
传祺M6搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱。
有些人可能会担心，这么大一台车，1.5T的动力会不会不够用？
从实际驾驶体验来看，这种担心是多余的。
对于一台家庭用车来说，它的动力调校首先考虑的是平顺和够用。
在市区里行驶，起步很轻快，不会有拖沓的感觉，日常跟车、并线超车，动力响应也足够及时。
在高速公路上，以120公里的时速巡航，发动机的转速并不高，车辆行驶稳定，如果需要再加速，深踩油门也还有一定的动力储备。
这套动力总成最主要的优势在于燃油经济性。
根据大量车主的反馈，它的市区综合油耗大概在百公里8升多，高速上能降到7升左右，而且只需要加92号汽油就可以，这对于一个需要精打细算的家庭来说，意味着更低的日常用车成本。
相比那些动辄搭载2.0T发动机的大尺寸MPV，传祺M6在油耗上的优势是实实在在的，一年下来能省下不少油钱。
最后，市场的销量数据也从侧面印证了这款车的成功。
一款车好不好，光靠说是不行的，最终还是要看消费者愿不愿意用真金白银去投票。
从2019年上市至今，传祺M6的累计销量已经超过了26万辆，尤其是在近一两年，它更是稳居紧凑型MPV销量榜的前列。
这个成绩说明，在10-15万元这个价格区间，它精准地抓住了大量家庭用户的核心需求：一个真正实用的大空间、够用的配置、经济的油耗和亲民的价格。
当然，它也有一些需要正视的地方，比如它的底盘调校完全是舒适取向，开起来很舒服，但过弯的时候车身侧倾会比较明显，不适合追求驾驶乐趣的人。
但话说回来，选择这款车的消费者，又有谁会开着它去激烈驾驶呢？
大家看重的，恰恰是它作为一台家用MPV的本分，那就是踏踏实实地为全家人提供一个宽敞、舒适、经济的移动空间。
对于预算有限，但又对7座空间有刚性需求的普通家庭而言，传祺M6无疑提供了一个非常务实且高性价比的选择。
全部评论 （0）