话说啊，飞度这车最近出了个新款，直接就给出了个一口价，才6.68万。这回改动的地方还真不少，虽然说是个低配版本吧，但厂家也挺实在的，给你把以前那个老收音机换成了10.1寸的大屏幕，看着就舒服多了。
还有啊，大灯也不再是那种黄乎乎的卤素灯了，直接给你安排上了LED大灯，连日间行车灯都给配齐了。这么看来，这次厂家确实是挺用心的，不光把配置提上去了，价格也给降了下来，挺给力的。不过呢，这次限量只有三千台，要是这三千台都卖光了，那可就比它2025年一整年卖的2695辆还多了，这也算是个挺不错的成绩了。
说到这个三千台，有人就琢磨了，这是不是把未来五年的量都给准备好了啊？这批车很大一部分是准备往非洲那边出口的。现在这么看，要是价格还能再往下一点，比如说再便宜个一万块钱，那这车可能真就能再火一把。
至于说在店里买车，还能不能再讲讲价，那就得看各地的情况了。
市面上跟飞度差不多的车，像起亚奕跑啥的，其实也挺不错的，大家买车的时候可以多看看。飞度这车以前给人的感觉，有点像以前的诺基亚，虽然好用，但就那个劲儿，好多东西就是不愿意变，坚持自己的那一套。
飞度这车开起来是真的皮实，好多人一开就是好多年，比如之前有位朋友，他的第三代飞度就开了六年，对这车的结实程度是赞不绝口。所以说，光一个大屏幕，对很多人来说可能确实不算啥大卖点，但飞度这车本身底子在那儿，再加上这次配置和价格的调整，确实是诚意满满。
这回厂家放出这三千台，也是想看看市场的反应，说不定啊，真能带动飞度的销量再上一个台阶呢。毕竟对于很多刚开始买车的年轻人来说，一个结实耐用，油耗不高，保养又省心的车，还是很有吸引力的。
这次改款，从大灯到屏幕，都做了升级，日常用起来肯定更方便舒服了，尤其是在这个价位，能给到这样的配置，确实是挺难得的。很多老车主都盼着它能有大的改动，这回虽然是低配版，但这些升级也算是回应了大家的期待吧，相信接下来飞度在市场上的表现，应该会比以前更亮眼一些。
它的空间灵活性和驾驶乐趣，一直都是它吸引人的地方，这次再加上配置的提升，性价比就更突出了。
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