这辆车值不值得买，大概一个月左右就可以判断了。
全新速腾S怎么样？我觉得对于我们这些平时居家过日子，偶尔也想踩一脚油门爽一下的人而言，这款车就是个踏踏实实的伙伴。
我认为最让我放心的是底盘这一部分。
不是吹，过烂路或者减速带的时候底盘反馈很好，并非那种脆生生的硬朗感，而是一种韧性的质感，在车身晃动很小的情况下给人以非常稳定的感受。
以前开别的车走这条路的时候，颠簸得让人心里发慌，在换上速腾S之后呢？稳如贴地飞行。
再说动力方面，1.5T发动机匹配得非常好，在起步的时候感觉非常轻快，并且即使在红绿灯路口也可以轻松加速冲出去的速度也不会拖泥带水了。超车时那股劲儿也够用的很呢！最让我高兴的是这台车可以使用92号油来加油，省下来的这笔钱买排骨吃起来是不是会更香一些？
很多新手买车的时候都会担心动力不够或者油耗高，而这辆车用事实证明了家用代步完全可以做到省心又省钱。
智能化方面，对于我这样不太喜欢折腾电子产品的来说刚好够用。
中控屏滑动顺畅，语音控制系统的反应速度很快，在开车的时候想调节一下空调或者切换一首歌的话只需要张口说话就可以了，并不需要分心去按那些杂乱无章的按钮。
这样的设计，对于新手司机而言可以减轻很多驾驶时的焦虑感，并且提高了安全性。
看尾灯为贯穿式，内饰用软包材质很有质感，在外观和内装设计方面很符合年轻人的喜好，并且后排空间也很大。带家人出去玩的时候坐进去也不觉得拥挤了。
说到底，这款车就是把颜值、实力和性价比都给凑全了。
其实买车的时候，谁没有犹豫过呢？
看着市场上各种各样的新车，恨不得把眼睛都看瞎了。
把速腾S开回家之后，那种纠结的感觉就消失了，在家里过着舒心的生活，并且用车也方便。
我们平时讨论汽车的时候，有一个很有趣的问题就是：性能重要还是省心更重要？
我认为，脱离了日常使用谈性能就是耍流氓。
性能再好，如果三天两头要跑修理厂或者油耗高到让人加不起油的话买车就成了负担。
因此速腾S这种既可以保证动力输出又可以控制油耗、提高可靠性的一种平衡感，才是我们老百姓最需要的。
还有个话题也挺值得探讨的，就是这车的设计算不算耐看型。
现在很多车为了博取眼球，设计得花里胡哨的，在两年之后再看就显得土。
速腾S的线条轮廓简洁大方，一看就让人舒服。
有些人觉得平庸，而我认为这是经典的一种表现形式。因为车是用来开的，并不是用来当作艺术品收藏或者欣赏的东西，在经过了时间考验之后还能够保持原貌的设计反而更有价值并且更符合我们中国人的审美习惯——那就是含蓄内敛的那种美。
这段时间开这辆车，我觉得推荐给身边的朋友也不会被打脸。
如果你也在考虑买新车，不知道应该选什么样的车的话，在这种情况下不要想太多选择经过市场检验的各方面都比较均衡的一款车型就可以了。
毕竟日子是自己的，买一个省心好开的工具，在生活上多花点时间就好了。
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