大众有一款车，我觉得是非常有个性化的，虽然现在看有一些过时了，可当年我觉得是很帅气的，四门轿跑造型让人过目不忘

大众有款车挺有自己风格的，现在看来有点旧了，但当年我觉着超酷，那四门像跑车的样子让人一眼就记住了。

大众的车对咱们老百姓来说，通常就是结实耐用那种，我觉得只有CC这车不一样，它有四门轿跑的外形，简单说就是外观特别拉风，加速性能啥的都行得通，我开过一次，是我领导朋友的车，那天车胎坏了，我去修好后帮他开了一会儿，就凭这点体验，空间其实不算大，这车有点像奔驰CLS的调调，在那个时候，它的外形真让人印象深刻。

说起大众CC，我记得它刚出来的时候，外观设计跟普通轿车完全不同，四扇门却长得像跑车，低矮的车身线条，拉长了整个车身，看起来特别流畅动感。那时候街上很少见这种风格的车，开出去总觉得回头率高，以前大众的车多是方方正正的家庭用车，这款CC一下子就跳脱出来了，像是给大众品牌加了点时尚感，虽然动力上不算特别猛，但日常开着够用，油耗也控制得不错。

我那次开它的经历挺有意思，领导朋友的车胎漏气，我帮着去汽修店补好，回来时他有事让我先开着兜一圈。坐进去，方向盘握着舒服，座椅包裹感强，开起来底盘稳，过弯时车身不晃荡，那种四门轿跑的味道就是这里面，空间上后排腿部地方有限，前排还行，但对一家人出门可能挤点，尤其是长途。

外观上，车头灯锐利，尾部设计流线，停在路边就显眼，现在回想，虽然时代变了，但它当年对很多人来说是梦想车，代表着大众也能玩出个性。

后来我留意过一些朋友买的CC，他们说保养简单，零件好找，大众的底子在那儿，耐撞不娇气。比起其他轿车，它的中控台布局直观，按钮少，操作不费劲，开着不累。空间虽小，但行李箱够装日常东西，周末自驾还凑合。

现在新车多了，它显得老派了，可那股子独特劲儿还在，尤其在二手市场，有些人还追着要，就冲着那外形。

我试驾后，就觉得CC适合喜欢低调酷炫的人，不张扬但有态度。引擎声音听着带劲，起步顺滑，市区开着灵活，高速上稳当。内饰用料一般，但做工扎实，塑料感不强。它让我对大众的车多了一层认识，原来不光是实用，还能有这种惊喜的设计。想想那些年，多少人因为它而对汽车多点兴趣，那四门跑车风确实经典。