这车卖到了五十多万，你觉得它想要达到什么目的呢？
蔚来ES9其实就是瞄准那些不差钱、只图个心里舒坦的人。
这辆车给人的感觉，并不是普通的交通工具，它所卖的是让人倍感自豪的“情绪价值”。
你问这钱花得值不值得，我觉得对于家里有钱还要接商务接待的大佬而言，这款车还是挺适合的。
把这件事掰开揉碎了说一说自己。
对于这款车，有两个优点和缺点需要说明。
第一，这辆车卖这么贵的话是不是在收智商税？
我认为现在的豪华车市场，没有绝活儿的不好意思定价。
蔚来这次的操作把“情绪价值”拉满了，坐进去的那种尊贵感是很多传统豪车给不了的，买的是不是铁皮疙瘩不重要了，在被伺候着的感觉上更让人享受。
二是车里的那些花哨配置到底有没有用？
LC智能调光玻璃，转个旋钮就可以变色了，在外观上看起来很高级的样子但是真正用起来的时候是不是还要花点心思去适应？
再来说说内饰，我们从后往前看。
你到了第三排之后，那种感觉就不像是普通SUV那样憋屈了，在靠背上可以调节高低位置，并且前后都可以移动座椅的位置也可以改变。而且还有专门用来打电话的语音按键设置在前座上也很符合商务场合的要求。”
往前看，第二排简直就是移动的头等舱了，在脚托下面有20个点机械按摩的地方坐下就可以进行一次解乏。
如果觉得排面不够的话，选一个中岛台加装智能调光玻璃就可以营造出很好的氛围感。
往前看，方向盘的设计很像上下平底的飞船操纵杆一样，在刚开始使用的时候肯定会有些惊讶，但是悬浮中控屏加上行车长条显示屏这样的组合看着确实很有科技感。
再往前走几步，这辆车从远处就可以被认出来，在八米之外就开始各种灯光秀了，并且还有电动踏板可以使用，这套迎宾仪式感真的让人觉得车子是把车主当回事儿的。
你说这车来得比较晚，那是不是好饭不怕迟？
目前大六座SUV这块儿，各个厂家都已经开始竞争激烈了。
蔚来ES9定价高，那是人家底气足啊，在那套补能体系以及专属服务面前就显得不值一提了。高端车主最看重的就是这样的服务体系和配套的服务保障能力。
这辆车除了可以开之外，还用来显示家里的面子，在追求极致体验的家庭和商务人士看来它能给尊贵的感觉。
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