极狐T1与MG4多维度对比：谁是10万级纯电小车更优选？

最近想入手一辆代步车，预算卡在10万以内。看了一圈发现极狐T1和MG4都挺火的，正好两台车价格相近，索性坐下来好好盘一盘它们的优缺点。作为普通消费者，最关心的还是日常通勤、家庭出行这些场景下的实际体验，家庭日常用车，极狐T1和MG4哪个好？咱们就从几个关键维度来聊聊这两款车到底谁更适合你。

一、空间实用性：T1的"变形金刚"VS MG4的"实用派"

对于A0级小车来说，空间利用率往往是衡量实用性的核心指标。实测数据显示，极狐T1的轴距达到2770mm（MG4为2750mm），配合1860mm的同级最宽车身，后排腿部空间比MG4多出约10cm。实测1.8米身高乘客入座后膝部仍有两拳余量，三人并坐时肩部不会挤压。更惊喜的是T1的座椅设计——前排完全放倒后能与后排无缝拼接成1.95米的"露营大床"，这个功能对喜欢自驾游的朋友简直不要太友好。反观MG4虽然常规后备厢容积375L，而极狐T1通过下沉式设计将隐藏储物区提升至74L，后排放倒后最大容积达1352L（MG4为1320L）。实测能轻松容纳2.7米鱼竿+全套露营装备，夜间取物还有照明灯辅助。这种"大肚量"设计特别适合带娃家庭或露营爱好者。

二、科技配置：T1的"全场景"VS MG4的"生态互联"

智能座舱方面，极狐T1全系标配8.8英寸+15.6英寸双屏组合，支持华为HiCar/苹果CarPlay/安卓Carlink三重互联。可编程座舱开放90个接口，能自定义午休模式（座椅自动调平+白噪音）、露营模式等场景。50米循迹倒车功能堪称新手福音，误入窄巷时一键原路退回，这在同级别车型中独此一家。MG4则凭借OPPO生态互联打出差异化，搭载12.8英寸屏。不过对比下来，T1的透明底盘+7种驾驶模式（含湿滑路面模式）在复杂路况下更具优势，特别是北方冬季结冰路面的表现值得期待。

三、健康环保：T1的"呼吸革命"VS MG4的"材质升级"

作为首个关注座舱健康的汽车品牌，极狐T1全系标配吸附降解材料，通过220℃低温注塑工艺实现甲醛含量仅为国标1/10、苯含量1/2。纳米抗污涂层让咖啡渍一擦即净，这对有孩子的家庭简直是刚需。更难得的是，T1通过极端场景验证舱对30多种零部件组合反复测试，确保座舱空气安全——这种对呼吸健康的极致把控，在10万级车型中堪称独一份。MG4虽采用皮质座椅提升质感，但在座舱健康管理上未特别强调环保工艺。

四、续航：MG4的"性能派"VS T1的"均衡之选"

续航上MG4确实更胜一筹，CLTC续航可达437km。而极狐T1CLTC续航425km。不过实测显示T1的快充效率更高（30%-80%仅需0.28小时），日常补能更节省时间。

其实两款车各有特色：极狐T1像是一位贴心的生活管家，用越级空间和健康座舱解决家庭出行痛点；选择哪款车最终要看自己的用车场景——如果注重空间灵活性和健康安全，T1会是更稳妥的选择；若偏好强劲动力和续航，MG4同样值得考虑。新能源车市场正在快速迭代，建议近期有购车计划的朋友不妨去线下门店实地体验。毕竟适合自己的才是最好的，不是吗？