十五万拿下混动SUV，这台唐新能源让我又爱又恨的真实体验

记得当初在展厅里徘徊时，销售指着那台龙颜设计的SUV说这是最新款。隐藏式D柱配上我后来贴的国旗贴纸，开起来真有几分迎风飘扬的飒爽。尾灯的中国结设计在夜晚点亮时，三种光影变化总能吸引后车目光。最终放弃领克08选择这款车，除了设计合眼缘，更因为购车过程没遇上糟心事。有些品牌光是在谈价环节就能把人劝退，而这台车从议价到提车都保持着基本体面。

裸车十九万九千八，经过各种补贴优惠后落地十五万八千八。厂家置换补贴、地方购车补助加上贷款返利，七七八八算下来省下不少。虽然额外买了延保服务，但整体花费完全在预算内。这个价位能买到混动七座车，确实让人心动。

坐进车内最吸引我的是龙纹档把，握感扎实造型别致。可惜后来推出的新款取消了这设计，让我这款成了绝版。内饰选用浅灰配色，比艳丽的红色耐看许多。仪表盘保留传统样式反而更得我心，那些新能源车型流行的长条屏总让人不太适应。

不过真要吐槽装配工艺，走过颠簸路段时后备箱总会传来细碎声响。仔细检查发现是第三排座椅盖板松动，得抽空去售后调整。考虑到价格已经下探到十五万区间，这些小毛病倒也释然了。另外第三排空间确实局促，进出不方便，平时都是放倒当大五座使用。偶尔需要多载两人时才会立起，毕竟有总比没有强。

动力调校有些小脾气，坡道起步时油门响应过于积极，车辆会往前窜动。平坦路面就没这问题，加速流畅得很。新车时期气味比较明显，每次出门都得先开窗通风。底盘滤震偏硬，路过不平整路面时震动传递直接，高速行驶时胎噪和风噪也都存在感十足。

作为七座车型，平时当大五座开正合适。车身尺寸虽大但停车不算困难，比某些轿车反而好操控。泊车辅助系统很实用，窄位停车时能省不少心。续航表现稳定，纯电模式足够应对日常通勤。混动状态下油耗控制在三点七升左右，对于这个体格的SUV来说相当经济。

智能化配置超出预期，车机反应灵敏，导航娱乐系统都很顺手。驾驶辅助功能在长途行驶时特别受用，自动跟车和车道保持都很靠谱。虽然有些小瑕疵，但综合性价比确实出众。这个价位能买到配置如此齐全的混动SUV，还要什么自行车呢？

现在每次锁车离开时，总会回头多看两眼。中国结尾灯在夜色中渐次熄灭的样子，像极了给每次出行画上完美句号。或许这就是选对车的幸福感，即使知道它不完美，却依然愿意包容那些小缺点。