这辆车买回来，是图个大面子还是为了真正舒坦？
您要是问我，那肯定是后者。
现在市场上很多标榜空间大的车，动不动就拿轴距来说事，在露营或者带娃的时候东西没地方放、人也躺不下那叫什么大？
好的车，就是把每一块地方都琢磨透了的。
以星途EX7为例，这车里的座椅哪里是普通意义上的呢？简直就是移动的家。
想要在车上睡个好觉，把第二排座椅放平的话，在这里给您准备了2. 两米的大床铺面非常平坦舒适。
前排也没有闲着，1.8米的午休空间，在公司楼下打个盹儿，那感觉就叫一个爽。
你所说的这个空间利用率，在同级别中还有谁能比得上？
再仔细研究一下，车内储物的空间设计也是挺用心的。
您那堆杂七糟八的东西，充电线、水杯和孩子玩的玩具塞满了车内的38个储物格子里。
后备箱特别好，标准容积为68.8升，并且可以扩展到1835升，在最下面还有一个下沉空间容量达到122L左右。就好比家里多了一个隐形的储物柜一样平时不用的东西放进去之后就再也不占地方了所以行李厢也变得干净整洁了起来
舒服这事儿，光有地方还不行的话就得配置来支撑。
全车座椅加热、通风和按摩，这样的配置摆出来之后长途跋涉谁还会抱怨腰酸背痛？
9.2升的冷暖冰箱，夏天喝冰镇过的一口凉爽的感觉；冬天加热后一口热乎的味道。
再加上23个扬声器的全景声音响，一坐进车里就有一种在家里的顶级家庭影院的感觉。
您问买车只看轴距三米长，是不是有点太片面了？
该车长4988毫米，舱内空间可达到3.45立方米，在这里称得上是什么？
大空间还要有巧设计。
如果让我来选择的话，花20万元买一个可以移动的大平层，并且有空间住人、舒适度好而且还有享受的地方，那比单纯看尺寸参数要实在很多。
提到这个问题，我们不妨来讨论一下，在目前的SUV市场中，“拼尺寸”是否应该转向“拼场景”。
我认为车企如果还是只加长轴距而不管用户在车内是否舒适的话，迟早会被挑剔的消费者抛弃。
现在的用户很挑剔，给再多的参数也不如一个下沉储物空间实惠。
还有一个很有趣的事情就是所谓的“移动的家”到底算不算一个伪命题，或者说是否真的有需求呢？
我认为这主要是因为现在的生活中节奏很快，车就成了人们在忙碌之余唯一的避风港。
在车里静静地躺一会儿，听一些音乐、喝一杯冷饮所获得的心理满足感比什么加速快、极速高重要得多。
你怎么看？
是不是也认为这才是普通家庭买车最关心的地方呢？
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