在第二十一届上海国际车展上，上汽通用汽车以“向好，向新”为主题，携旗下凯迪拉克与别克品牌强势出击，通过一系列创新技术与重磅车型展现其在电动化与智能化领域的深厚积淀。凯迪拉克携V系列高性能纯电车型LYRIQ-V及LOVE纯电家族亮相，宣告品牌全面拥抱电气化；别克则推出全新大型新能源MPV GL8陆尚，并发布“至境”高端新能源子品牌，进一步夯实其在智能出行领域的布局。
凯迪拉克：以“LOVE”之名重塑电动豪华
作为凯迪拉克V系列首款纯电车型，LYRIQ-V的国内首秀成为车展焦点。这款车型以“史上最快凯迪拉克”为名，搭载高性能碳化硅电驱系统，百公里加速仅需3.3秒，同时配备四套专属模拟声浪，将赛道基因融入纯电时代。其外观采用哑光流光幻银配色与V系列高性能空气动力学套件，低趴姿态与V家族徽标细节彰显独特身份。
凯迪拉克LOVE纯电家族覆盖中型、中大型、大型及全尺寸SUV市场，包括LYRIQ-V、OPTIQ傲歌、“大小凯雷德”VISTIQ与ESCALADE IQ四款车型。其中，VISTIQ搭载行业首创舱内隐藏式激光雷达，兼顾美观与功能；ESCALADE IQ则以全尺寸旗舰气场诠释美式豪华。品牌还通过杜比全景声沉浸式体验与70英寸双焦面AR-HUD技术，展现对豪华细节的极致追求。
别克：GL8陆尚引领新能源MPV革新
作为上汽通用展台的又一亮点，全新大型新能源MPV GL8陆尚正式上市，售价24.99万至28.99万元。该车搭载行业最强“真龙”插混系统，综合续航达1420公里，百公里亏电油耗仅6.68L，同时提供同级最强动力组合（292kW/580Nm）与7.7秒零百加速性能。其“一口价”销售模式与限时购车权益（如定金膨胀、免费升级声控尾门等）进一步拉低新能源MPV门槛。
别克同步发布“至境”高端新能源子品牌及“逍遥”超级融合架构，后者支持纯电、插混等多元驱动形式，并整合奥特能2.0平台、L2城区辅助驾驶等技术。基于该架构打造的先导车概念车（如ELECTRA GS雕塑美学设计车型）亮相展台，预示别克对未来智电出行的深度思考。
技术赋能：从细节到体验的创新突破
凯迪拉克在技术层面持续突破：舱内隐藏式激光雷达兼顾探测精度与车身设计美学；7.1.4杜比全景声音响系统联袂AKG打造影院级声场；33英寸9K Mini LED曲面屏与双焦面AR-HUD构建沉浸式座舱体验。品牌强调“设计、安全、体验”三不妥协原则，例如VISTIQ的激光雷达可自动清洁风挡玻璃，应对恶劣天气干扰。
别克则通过GL8陆尚诠释MPV市场的“中国智慧”：车身尺寸5219mm×1878mm×1807mm，轴距3088mm，提供同级最优三排空间与灵活载物方案（521L-1650L）；二三排座椅采用全尺寸设计，第三排地板无下沉结构，保障安全性与舒适性；图书馆静音科技与母婴级电磁防护，满足家庭与敏感人群需求。
电动化转型：上汽通用的全局战略
面对汽车行业百年变革，上汽通用汽车依托上汽集团与通用汽车的合资优势，持续深化“电动化、智能化、网联化”布局。公司拥有浦东金桥、烟台东岳等四大生产基地，并通过绿色制造体系推动可持续发展。此次车展不仅展现两大品牌的最新成果，更传递出对中国市场的重视——凯迪拉克明确表示将“把最好技术与产品带到中国”，别克则以GL8陆尚为起点，加速新能源MPV市场渗透。
从LYRIQ-V的赛道级性能到GL8陆尚的MPV革新，从凯迪拉克LOVE家族的豪华愿景到别克“至境”的技术蓝图，上汽通用正以多元产品矩阵与核心技术储备，应对电动时代的竞争挑战。未来，随着更多智电车型的落地，这家深耕中国市场26年的车企或将重新定义智慧出行的边界。
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