法拉利正在筹备一款令人期待的新车型,这一次的消息对热爱内燃机的车迷来说尤为振奋。一辆伪装原型车近期被拍到在公共道路上测试,其造型酷似一台可以合法上路的赛车,预示着法拉利正打造一款硬核特别版——疑似296 Challenge Stradale。
这辆测试车外观与去年发布的296 Challenge相似,却又有明显差异。它保留了普通车型的内饰和玻璃窗,而非赛车版的轻量化聚碳酸酯窗与拆空座舱;轮毂造型不同,并未使用纯赛道的光头胎。细节上,前保险杠配备泊车雷达,没有赛车常见的快拆式引擎盖锁扣,造型则完全采用了全新的设计,尾部延续了双出排气与网状结构,尾翼巨大,几乎就是赛车上的配置。
从这些变化来看,这款车定位比296 Speciale更专注驾驶乐趣,有望去除混动系统,仅搭载双涡轮增压3.0升V6发动机,以减轻重量。赛车版的干重为1330公斤,Speciale为1410公斤,公路版Challenge Stradale的重量预计介于两者之间。在性能方面,赛车版的V6可输出700马力与740牛·米,Speciale则在保持700马力的同时将扭矩提升至755牛·米。
如果这种设定成真,价格很可能超过50万美元,并且产量将少于Speciale,稀缺性让它成为收藏家的珍爱。法拉利在今年除了发布Luce纯电动车,还将推出四款新车,据传这款特别版会在11月中旬的Finali Mondiali活动首发,明年开始交付。
对于纯内燃机法拉利的未来,这款车或许是一次珍贵的机会。试想,在电气化浪潮下,能够买到一台完全没有电动系统的V6法拉利,是多么稀有的体验。
你是否期待这样一款极致驾驶、纯内燃机的法拉利?你认为它会比混动版本更有吸引力吗?
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