汽车市场价格战开始之后，有人欢喜有人愁，对于没买车的朋友来说是比较开心的，能够用更少的预算买到心仪的车型，而对于已经买了车的朋友来说是比较烦恼的，相同的车型价格降低了很多，同时也影响到了二手车的保值率。目前本田思域的优惠力度很大，入门级车型价格为8.99万，还提供混动版车型，综合油耗仅为4.39L，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
本田思域在国内的知名度很高，而且这是一台全球车型，在很多国家都进行销售，所以质量方面有保障。2025车型在外观方面采用家族式设计语言，车头部分为两段式进气格栅，为前脸营造出运动感。日间行车灯的造型比较简洁，不过点亮时辨识度还是很高的，入门级车型大灯组内部配备的是卤素光源，其余车型均为LED光源，好在全系车型都具有自动大灯功能。
车身侧面展现出运动型轿车的视觉感，与同级的大众朗逸和丰田卡罗拉相比看起来更年轻一些，这种造型符合年轻人的审美。硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车尾部分还有增加了小型的尾翼。车身尺寸方面的长宽高分别为：4685/1802/1415mm，轴距为2735mm。
思域卖十几万的时候，这套内饰觉得有些简陋，现在不到9万的价格，坐进车内觉得这套内饰很精致，三幅式多功能方向盘搭配全液晶仪表使用很方便，中控部分搭载一块9英寸悬浮式大屏幕，还支持手机互联和语音识别控制功能，虽然科技感方面比不上新能源车型，但是功能很全面，能够满足日常使用的需求。
本田一直被大家称为“空间魔术师”，在这辆紧凑型轿车上也展现了出来，第二排的空间很宽敞，与A+级车型的表现很接近，身高178厘米的男生坐在后排腿部有两拳左右的距离，头部有一拳左右的距离，而且在后排还配备了独立的空调出风口，提升了乘坐舒适性。
动力方面分别搭载的是1.5T低/高功率发动机和2.0L油电混合系统，其中1.5T低功率发动机仅搭载在入门级车型，129马力在超车的时候有点力不从心。1.5T高功率发动机的最大功率为182马力，最大扭矩为240N·m，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，整套系统运行起来很顺畅，WLTC综合油耗为6.28L。
2.0L油电混合系统发动机最大功率为143马力，电动机最大功率为184马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，这套系统在燃油经济性方面的表现很不错，WLTC综合油耗为4.39L。
总体来说，本田思域的整体表现还是很不错的，宽敞的空间和低油耗表现符合家用车的使用需求，而且现在价格也很亲民，体现出了性价比，在本田思域车型中，建议选择1.5T高功率车型或者2.0L油电混动车型，价格也只比入门车型高1万左右，但是能够带来更好的驾驶体验。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
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