最近汽车圈可不太平，刚过完腊月，吉利就扔出了个大招，直接把混动SUV市场的热度又拉满了。就在2月2号，吉利银河正式放出了M7的官图，这款车可是银河M系列的首款中级电混SUV，来头着实不小。
可能有人还没反应过来，现在是2月5号，距离它的全球首秀就剩一天了。没错，这款新车要去意大利米兰撑场面，2月6号就能在那边正式和全世界见面，预计上半年就能正式上市，想买车的朋友可得盯紧点。
先说说大家最关心的外观，毕竟买车先看脸，颜值不过关再能打也白搭。银河M7用了吉利最新的家族设计，前脸是封闭式的格栅，搭配一条贯穿式的LED日行灯，白天看着简约大气，晚上一亮灯，辨识度直接拉满。
车身侧面的线条也很有讲究，溜背式的造型加上悬浮式车顶，看着一点不臃肿，反而有种运动感。不像有些中型SUV，长得跟个大面包似的，显得笨笨的。它还用了传统的门把手，这点我觉得挺实用，比隐藏式的更省心，也不容易出故障。
尺寸方面也得给大家报个实锤数据，长4770mm、宽1905mm、高1685mm，轴距达到了2785mm。通俗点说，就是车内空间特别宽敞，五座布局，不管是前排驾驶还是后排乘坐，都不会觉得挤，家用完全够用。
坐进车内，豪华感和科技感直接拉满。中控台是经典的T字形，搭配环抱式的座舱设计，坐进去就有种被包裹的安全感。悬浮式的中控屏加上全液晶仪表，科技感一点不输同级别车型，还配备了HUD抬头显示，开车看信息更安全。
用料方面吉利也没含糊，木纹饰板、软质皮质包裹随处可见，还有一个水晶质感的控制旋钮，摸上去手感细腻，瞬间提升了整车的档次。不像有些车企，为了省成本，车内全是硬塑料，摸上去冷冰冰的。
动力和续航才是这款车的重头戏，毕竟是电混SUV，大家最在意的就是能不能省油、能不能跑远。银河M7搭载了一套1.5L的插电混动系统，发动机的最大功率是82千瓦，日常通勤完全够用，高速超车也不费劲。
电池方面用的是吉利自主研发的磷酸铁锂“金砖电池”，提供两种容量可选，分别是18.4kWh和29.8kWh。可能有人对这个数据没概念，简单说，它的CLTC工况纯电续航最高能到225km，比比亚迪宋Pro DMi的长续航版还多5km。
满油满电的情况下，综合续航能达到1730km，这是什么概念？从北京开到上海，中途都不用加油充电，一路直达。亏电油耗也很低，最低能到3.35L/100km，日常上下班纯电开，长途用油，一年能省不少油钱。
吉利还给它总结了三个“金”卖点，分别是金牌驾控、金砖电池和金算续航。据说底盘是路特斯团队调校的，既能保证操控性，又能兼顾家用的舒适性，这点还是很值得期待的。
说到这里，就不得不提它的竞争对手了，毕竟混动SUV市场早就卷成红海了。银河M7上市后，主要面对的就是比亚迪宋Pro DMi、海狮05DM这些热门车型，这些车在市场上已经有了一定的口碑，竞争力不容小觑。
不过银河M7也有自己的优势，除了续航更长，内饰质感更出色，尺寸也比同级竞品略占优势。有媒体推测，它的售价可能在10万到13万之间，这个价格区间可是竞争最激烈的地方，性价比要是能打，说不定能脱颖而出。
大家可能不知道，今年1月份，吉利已经超越比亚迪，成为了自主品牌销量第一，总销量达到了270167台，其中银河品牌就贡献了82990辆，占了不小的比重。而银河M7的推出，就是为了填补1015万级家用SUV的空白，成为新的走量车型。
毕竟现在消费者买混动SUV，图的就是省心、省油、空间大，银河M7刚好踩中了这些痛点。它的出现，不仅完善了吉利银河的产品矩阵，也给消费者提供了更多的选择，也能倒逼其他车企提升产品力。
至于它能不能成为混动SUV市场的黑马，现在还不好说，毕竟市场检验才是最公正的。但不可否认的是，随着这类优质产品的不断涌现，整个行业都会不断进步，最终受益的还是我们消费者。
明天它就要在米兰全球首秀了，后续肯定会放出更多细节，定价也会慢慢公布。想买混动SUV的朋友，你们觉得这款银河M7能打过比亚迪宋Pro DMi吗？评论区说说你们的看法～
全部评论 （0）