2026年开年,日系三大品牌在纯电SUV市场同时发力:马自达EZ-60拿出以旧换新国补2万元,丰田bZ5玩"先涨价再降价"套路,本田P7直接降价5万元。预算15-20万想买台靠谱的合资纯电SUV,这三款车该怎么选?今天就来一次彻底的横向对比。
一、 动力性能:单电机是主流,本田给得最慷慨
在动力系统的参数和性格上,三款车呈现出了截然不同的取向。马自达EZ-60全系主打后驱,搭载190kW(约258马力)的电机,扭矩320Nm,典型的马自达调校,起步不窜,后段有力,追求的是人马一体的线性感。丰田bZ5则稳扎稳打,单电机功率200kW,调校风格非常“丰田”,加速平顺得像大排量自吸,是那种能让全家人都坐着不晕车的设定。
新加入战局的广汽本田烨P7则在性能上限上更胜一筹,它不仅提供了200kW的单电机版,还针对性能控准备了350kW(约476马力)的双电机四驱版,CLTC续航在620-650km之间。更狠的是,烨P7在高配上直接给到了ADS全时自适应减震系统,这种在底盘硬件上的“堆料”,让它在应对激烈驾驶时的支撑性比另外两台纯家用取向的车要强出一大截。
二、 补能效率:马自达“一骑绝尘”,丰田本田求稳
关于补能这一命题,马自达EZ-60凭借长安EPA平台的原生优势,在三者中拥有绝对的话语权。它落实了3C超快充技术,从30%充至80%仅需0.25小时(15分钟),这种效率在2026年的合资车里几乎是天花板级别的存在。
反观丰田bZ5和本田烨P7,走的则是更保守的路线。丰田bZ5的30%-80%充电时间约为0.45小时,在大功率充电桩普及的今天,这个速度只能说是差强人意。烨P7虽然没有过分强调C率,但它把重点放在了极端环境下的充电稳定性上,其智能热管理技术能保证在-30℃的寒冷环境下电池容量依然稳定在86.8%以上,对于北方用户来说,这种“不罢工”的底气可能比单纯的快几分钟更实用。
三、 车内智能化:马自达拼屏幕,丰田拼大脑,本田拼氛围
马自达EZ-60
广汽本田P7
丰田BZ5
进到座舱,三台车的智能化思路完美诠释了什么叫“各有千秋”。马自达EZ-60是典型的“视觉系”,26.45英寸的5K屏配合4nm芯片,无论是画质还是流畅度,都让你觉得这是一台地道的中国新势力。丰田bZ5则深耕“自动驾驶”,搭载的Momenta 5.0系统让它拥有了成熟的城区NOA能力,在15万这个级别,丰田的智驾水平竟然跑到了日系第一。
广汽本田烨P7则在智能化中融入了更多的“声光电”巧思。它搭载了BOSE环绕式立体音响(16扬声器),连主副驾头枕都带喇叭,配合那套AI联动的智能光语系统,车内氛围感极强。虽然烨P7也支持华为HiCar、苹果CarPlay等多端互联,但它更强调的是一种全维度的“数字座舱”官能享受,而不是单纯地比谁的屏幕更大。
四、 空间布局:马自达轴距最大,丰田地板最平
广汽本田P7
丰田BZ5
马自达EZ-60
在空间这个硬性指标上,三台车都定位中型SUV,但得房率各有千秋。马自达EZ-60拥有2902mm的超长轴距,在数据上傲视群雄,这也带来了极其夸张的后排纵向空间。
丰田bZ5的优势在于其纯电平台的极致利用率,它实现了后排地台的全系全平,这在日常满载三人出行时,中间乘客的舒适度是三车中最好的。烨P7则在人体工程学上下了死功夫,虽然轴距表现中规中矩,但其内部针对中国复杂路况优化了座椅填充,再加上大尺寸的调光全景天幕,整车的通透感和乘坐细腻程度非常有本田味儿。
五、 技术架构:中日合资的“两条路”
底层的架构逻辑,决定了这几台车的“性格基调”。马自达EZ-60和丰田bZ5更像是“借力打力”,前者完全拥抱长安EPA平台,三电补能效率奇高;后者则拉来比亚迪的电池和Momenta的算法,补齐了日系最头疼的短板。
本田烨P7则坚持了更高比例的自主研发,它基于本田专为中国推出的全新纯电W架构打造。这套架构的特点是高刚性、低重心,且拥有极高的碰撞安全标准,从开发到量产经历了150万公里的耐久测试。如果你还是觉得“国产平台”不放心,那么本田这种坚持核心架构自研的做法,或许能给你更多的心理安慰。
六、 质保政策:丰田的“无忧”对比本田的“硬核”
到了2026年,质保已经成了厂家的最后一道防线。丰田bZ5最敢给,针对首任车主推出了动力电池终身无忧,甚至包含起火换新车,这种承诺极大地缓解了老百姓对电车自燃和电池衰减的恐惧。
马自达EZ-60提供的是主流的八年或12万公里三电质保,显得中规中矩。广汽本田烨P7虽然没有在官宣中大谈“终身”,但它强调的是高标准试验体系下的可靠性,其电池在极端环境下的高容积率表现,本身就是一种隐形的品质担保。对于本田的老用户来说,他们可能更相信“本田不会坏”,而不是“坏了本田管一辈子”。
总的来说,2026年的合资纯电市场不再是"油改电糊弄人"。马自达用增程+低价打性价比,丰田用智驾+空间做家用王者,本田用性能+豪华冲高端。它们的对手是自主品牌,但合资的优势依然明显:更严苛品控、更成熟三电、更完善售后。
不想在新能源浪潮中"试错"?这三款日系合资纯电SUV都是靠谱选择。至于选哪个?看预算,看需求,看眼缘。没有完美的车,只有最适合你的车。

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