最近呢，新能源汽车的买车税费优惠政策有点变动，这让好多人又开始把目光投向了燃油车，觉得现在买燃油车挺划算的。正好，神龙汽车这时候推出了一个叫,狮舞龙腾,驭新前行,的购车大礼包，这个礼包可不是只管你买车的时候，从你买到你用，再到你想换新车，全程都有优惠，让你觉得特别值。有了这些政策，大家在新能源车政策调整的当口，就能找到更合适的买车方案，也能亲身感受到法系车在冬天开起来，那种稳稳当当的安全感。

这个,狮舞龙腾,驭新前行,的政策，核心就是想给你一套从头到尾都划算的用车方案。现在国家提倡油电同权，意思就是燃油车也能享受到跟新能源车差不多的优惠，所以你买东风标致或者东风雪铁龙的车，除了有直接的现金优惠，国家还会帮你出一半的车辆购置税，这样一来，买车的门槛一下子就低了不少。

而且，如果你是想拿旧车换新车，那优惠就更大了,要是把旧车报废了再买新车，最高能拿到新车发票价10%的补贴,要是旧车直接置换，也能拿到6%的补贴。这样算下来，跟买同价位的新能源车比，税费什么的都拉平了，大家就能纯粹看车子本身好不好来选。

不光这样，这些政策还考虑到了你长期用车的情况，想着怎么让你开得更值，体验更好。他们承诺发动机终身质保，意思就是发动机一辈子不用担心维修费，这可就省了大心了,老顾客换车最高能增值15%，这就算是对老车主们直接的感谢了。

他们还准备了,关爱礼,，里面有免费换防冻液或者免费清洗空调的服务，这些都是实实在在的关怀，让你用车生活更舒心。这些各种各样的优惠合在一起，就形成了一个从买车到用车，再到换车，全程都让你觉得超值的闭环，让你现在买车，能做出一个更聪明，更划算的选择。

话说回来，光有优惠还不够，车子本身得硬气，才能让你冬天出门心里踏实。到了冬天，外面冰天雪地，路况复杂，车子在这种低温冰雪路面上的安全性和操控性，就成了大家最关心的事。

最近，中汽中心就搞了一个特别冷的驾控安全测试，东风雪铁龙凡尔赛C5 X和东风标致508L都去参加了，而且都顺利通过了各种严格的考验。在那种极寒的环境下，什么雪地高速爆胎测试，雪地爬坡，雪地双移线，雪地蛇行之类的，这些车都展现出了非常棒的操控能力，还拿到了,操控稳定性挑战,的证书。

凡尔赛C5 X能在那么冷的天气里表现得游刃有余，靠的是它全套的安全驾控系统。雪铁龙的MCS大师级调校底盘，给车子打下了坚实的稳定基础,PHC自适应液压稳定技术，能让车子过坎更稳，车身不乱晃,博世ESP 9.3电子稳定系统，这个系统非常聪明，能实时监测车轮速度和车身姿态，主动调整刹车和动力输出，防止打滑。

再加上强劲的360THP涡轮增压发动机，顺滑的爱信8速手自一体变速箱，还有193毫米的高离地间隙，凡尔赛C5 X在面对复杂冰雪路况的时候，就显得特别轻松。508L表现也很好，这得益于它百年传承的赛道操控基因。

CLDR大师级底盘调校，以及AMVAR可变独立悬架系统，让车身姿态一直很稳定,博世ESP 9.3电子稳定系统，能以毫秒级的速度识别路况，精准管理扭矩，实时调整刹车和动力，有效防止车头推出去或者车尾甩出去。

再加上它只有5.45米的小转弯半径，在雪地里遇到紧急情况需要避让时，操控更直接，变线也更高效，大大提升了各种路况下的可控性和驾驶信心。同样的，新408在冬季稳定性方面也表现得让人很放心。

它搭载的CLDR大师级运动底盘，加上精准的转向系统和高强度的车身结构，在冰雪路面上也能提供扎实的抓地力和车身循迹性。全系标配的博世ESP 9.3系统，在抓地力不好的路面上，能及时介入，有效防止打滑和失控，确保行车安全。

这三款车都用它们扎实的底盘功力，稳定的车身控制，和高效的安全系统，证明了法系车在冬天开起来，真的就像石头一样稳，把那些复杂的技术，都转化成了大家能感受到，能信任的冬季出行保障。

所以说呢，神龙汽车就是抓住了现在这个市场机会，一边用各种优惠政策让大家觉得买车划算，一边又通过车子硬核的实力，告诉大家冬天开法系车特别安全。这种双管齐下的方式，一下子就打动了想买车的朋友，解决了大家觉得买车太贵的问题，也解决了大家担心冬天用车安全的问题。

这两个点一结合，就让大家心里形成了一个特别清楚，特别有吸引力的概念，那就是,冬天开法系车，既安全又划算,。现在市场慢慢回归理性，大家买车最终还是要看车子是不是真的安全可靠，操控好不好，售后服务周不周到，还有全生命周期的使用成本是不是划算。

神龙汽车现在就是用满满的诚意，各种优惠政策，加上经过严格测试的产品实力，给大家提供了一个现在市面上很难得的，既有高价值又让人非常安心的购车选择。这不只是抓住了个市场机遇，更是告诉大家，一辆真正的好车，到底应该是什么样的。