4月15日那天，比亚迪旗下的出行品牌领汇汽车迎来它的第一款车型——领汇e7正式启程。市场上一次推出了5种配置版本，价格区间定在9.58万到11.58万元之间。
它身上搭载了比亚迪第二代刀片电池与闪充技术，这套系统的效率颇高，五分钟能让电量恢复使用，九分钟即可充满，对运营车辆来说，这几乎切中充电慢和使用效率低的痛点。它既能应对高频营运需求，又保留家用车的舒适度和耐久性。
在购车权益上，领汇e7为不同使用场景准备了多重方案。非营运车主自提车之日起，可以在一年内享受闪充充电桩的免费电量；而营运车主在同样周期内，则可免去充电服务费用。这项礼遇专属于550闪充领先版及高能版。金融支持也延伸得很细：营运车辆可做到零首付、最长五年贷款，还能获得三年八万元的免息方案；非营运用户同样可申请零首付、最长五年超长贷，并可选择三年5.7万或两年8.3万的免息额度。
所有车型都配备两年免费云服务、一年每月5GB的车机流量，以及系统的免费OTA升级。售后方面，非营运车的首任车主享有三电终身质保，整车包修期为六年或十五万公里；营运车型则对应三电六年或六十万公里的保障，整车一年或十万公里包修。
外观设计跳脱传统商用车的刻板感，用“微笑美学”的前脸造型与简洁的线条，让LED大灯显得颇有温度。车色有雾语灰、云阶白和酷乐米三种选择。车身长宽高分别是4780、1900、1530毫米，轴距达2820毫米，放在同级里已是B级车标准。
车内遵循极简美学，爵士黑内饰让空间显得深邃纯净。材料选用耐磨易清洁的面料，适合高频运营，也能照顾家庭日常。储物部分同样细致到位：530升的大型分层后备箱，能放下两只28寸、三只20寸及一只18寸行李箱；副仪表位置加了加深盒，门板储物空间也做了加宽设计。后排座椅按4:6比例放倒后，整个装载空间更见灵活。
坐进主驾，座椅能进行六向电动调节，副驾驶支持四向，部分车型还提供通风与加热功能，让四季乘坐都有相似的舒适度。动力系统搭配130千瓦驱动电机，起步响应迅捷，时速0至50公里仅需4.7秒。续航有三档选择——450、520和550公里，适应日常不同使用节奏，而后续还计划推出续航超过600公里的版本。
（文：太平洋汽车 彭浚哲）
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