上周三我刷特斯拉官网的时候,突然发现Model Y的现车全都不见了。前几天明明还有好几种配置和颜色可以选,那一瞬间我有点懵——页面只剩个“订购”的按钮孤零零挂在那儿。我还记得之前降价那波,身边不少人一直观望,等到价格下来,直接就下单了。Model Y家用空间够大,牌子也响,抢的人多也正常。
这几天我还碰到过一个有意思的事。长续航版本曾短暂地重新上架,我午休的时候刚打开电脑准备看结果几分钟后刷新页面,已经显示“无库存”了。当时真有种“手慢无”的焦急感。再看页面,那些“限时现车”的标签都撤了,反倒是Model 3那边库存还算充足,页面还贴着“建议买现车”,交付周期一个月左右,能明显感觉到两个车型的策略不同。
我在上海工厂附近住过一阵,对那边的产能挺有印象,基本一直很稳定,所以我更倾向于这是特斯拉自己控节奏。现车一清空,就让你改回订车模式慢慢选配置,然后等到一月或二月再交付。有人说这样会扫掉一批冲动型买家,但对他们来说,留下的都是铁了心要买的人。我甚至觉得,这样反而营造出一种稀缺感,让价格更稳。
去年6月我自己买车的时候也遇到过类似情况,本来想等两周试试别的品牌,结果那款颜色的现车直接下架,我到现在还记得当时那种“啊?没了?”的沮丧。你说买车是不是得看缘分?有的时候,哪怕你只是犹豫一个周末,机会就溜走了。
这波Model Y的现车清空,在我看来不是缺车,更像是一种主动的节奏调整。等车久确实会让一些人烦躁,尤其临近年末,大家都想开新车回家。不过说实话,真爱等一两个月也不算什么,换来的可能是你心里最满意的那辆。
我很好奇——你有没有过那种,本来已经看好一辆车,想着慢慢挑颜色,结果转眼就下架了的经历?当时你是等,还是干脆换了别的?评论区聊聊,我回复你看看咱们的车缘分故事能有多曲折。
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