捷尼赛思 Magma GT：确认搭载 V8 发动机，敞篷版和 GT3 版本即将推出

Magma是现代汽车集团旗下全新的高性能子品牌，隶属于高端品牌捷尼赛思，并将生产捷尼赛思旗下车型的最强劲版本。Magma本质上是韩国版的奥迪运动（Audi Sport）、宝马M（BMW M）和梅赛德斯-AMG。该子品牌的首款量产车型——捷尼赛思 GV60 Magma电动SUV已于去年11月亮相，并将于2026年上市销售。

与捷尼赛思 GV60 Magma一同亮相的还有Magma GT概念车，该车于11月发布。当时，关于这款车的信息寥寥无几。官方新闻稿仅描述了这款由Luc Donckerwolke指导设计的超级跑车的惊艳外观。之后，Donckerwolke在接受英国汽车杂志Autocar采访时透露了一些关于Magma GT的细节。

首先，Donckerwolke证实了Magma GT概念车搭载强劲V8汽油发动机的传闻，但并未透露具体参数，并承认量产车型可能会提供其他动力系统选择。我们预计捷尼赛思不会冒险将Magma GT改为纯电动车型，但低配版本可能会搭载V6发动机，此外，各种混合动力系统方案也并非不可能。

现在可以确定的是，Magma GT 将成为量产车型，并作为全新子品牌的旗舰车型。计划推出多款公路版车型，包括类似保时捷车型的 S 和 GTS 版本。敞篷版车型肯定会推出，而一款专注于赛道性能但可合法上路的硬核 GT3 版本也肯定会上市。纯粹的赛道版车型将被命名为 GT3 R，我们将看到它参加各种赛事，因为赛车运动预计将成为 Magma 子品牌发展的重要支柱。

目前的Magma研发计划为期十年，之后现代汽车集团可能会决定如何处置这个子品牌。在此期间，Magma GT将是唯一一款在现代汽车集团旗下其他品牌中没有同款车型的车型。这款超级跑车究竟会被命名为捷尼赛思 Magma GT还是Magma GT，目前尚不清楚；概念车上带有捷尼赛思的标志和字样。