「途达的2T发动机低扭强劲，爬坡过坎都很轻松，但高速再加速就会显得后劲儿不足。」越野专家晨风在实测中发现，这款备受关注的新车确实有着鲜明的两面性。本期播客从性价比、配置空间到越野性能全面剖析：指导价18.9万起的途达，终端优惠后性价比凸显；非承载式车身+分时四驱+后桥差速锁的组合，让它在中等难度路况下表现从容；但内饰用料以硬塑料为主，高速风噪明显，且日产售后网点相比丰田较少。如果你预算有限又向往越野，这台车或许是个务实的选择；但若追求豪华质感与长期保值率，可能需要再权衡一番。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到越野专家晨风老师，一起来聊聊最近很火的日产途达。陈老师跟大家打个招呼，大家好，我是陈峰。很高兴和大家分享途达的评测。好，那咱们直接开始今天的讨论。今天咱们要聊的是全新日产途达这款车，最近非常火，原因就是它搭载了2t加7at的，但是它的定价又没有比老款低多少，所以很多人就在问说，这车到底值不值得买，它的越野性能到底怎么样？今天咱们就来给大家扒一扒，这车到底有哪些亮点哪些短板，帮助大家去看看它到底适不适合自己，没错，那我们就直接进入今天的主题，咱们第一个要聊的是途达这款车它的性价比到底怎么样？咱们先来看一下它的价格和优惠，那它跟同级别的车型相比到底处于一个什么样的水平那途达它的指导价是189008到267008，那这个价格，其实跟它的主要对手，比如说像丰田的普拉多，还有三菱的帕杰罗，它们入门级的车型价格是差不多的。那看来，就是说在这个价位段里面，它是跟这些。经典的硬派越野车是直接竞争的。没错，而且它最近海有一定的终端优惠，那有些地区甚至可以做到将近3万的优惠，那这样的话，它的实际入手价格就非常有竞争力了。那比它的指导价要低很多，那这个时候它的性价比就一下子凸显出来了。那它的动力总成这个2t的发动机到底表现怎么样？然后跟它的竞品相比有哪些优势和劣势？它的这个2t的发动机最大功率是196匹，最大扭矩是450牛米。那这个数据其实在同级别里面是属于中等偏上的水平了。那动力输出还挺强的。对，而且它这个发动机是专门为非承载式车身设计的一个纵置的布局，那这样的话，它不光是起步，包括你在高速上再加速，都是非常轻松的。而且它的扭矩释放是非常早，的，就是你低速的时候，你踩一点油门，它就有非常强的动力响应，所以它这个也是它的一个很大的优势那它的油耗，这个车在城市和高速上分别大概能跑多少？跟同级别相比，是不是也很荆棘它的油耗，其实市区大概是在11左右，然后高速的话，18.5那数据其实跟它的动力输出是基本匹配的，它东力比较强，但是它的油耗其实不算很高，那跟它的竞品相比，它也是属于中等偏上的水平。但是它的动力体验是非常好的。那它的保养费用，这车三年下来大概要花多少钱？它的保养每次大概是要800块钱左右，那这个价格，其实比普拉多瑶便宜两百多，那但是它的日产的越野车型的保养网点是比丰田要少很多的，所以你要是走一些偏远的地区的话，可能就会不太方便。好性价比这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下回澜那我们接下来就聊一聊这个途达的配置和空间，那它的内饰到底有哪些让人惊喜或者说哪些让人有点遗憾的地方，它的内饰其实中控台是一块12.3影寸的触摸屏，它的操作是挺顺手的，但是它的语音识别有点不太给力，它有的时候会停不懂你说的方言，那这个确实是一个小遗憾。对，它座椅是仿皮的，但是它只有顶配才是真皮的，它座椅虽然说支持角度调节，但是它整体的舒适性还是比一些高端的车型还是要差一些的。而且它的内饰的材料更多的是一些硬塑料，少了一些那种软质的东西进行包裹，所以整体的感觉比较实用，比较耐用。但是确实少了一些豪华感。那它的空间，这个车无论是前排还是后排空间怎么样？然后它后备箱的容积有多大？它的空间，其实我1米75的身高，我坐在前排的话，头部空间还有一拳多的距离。然后后排的话，坐三个成年人也不挤。而且它后排的座椅海可以进行角度调节。所以就是长途乘坐的话，会舒服很多。那后备箱，这车后备箱的话，它标准状态下是可以装下两个28寸的行李箱的，然后，你把后排座椅放倒的话，它的扩展性也是非常强的。所以家庭出游的话，完全不用担心它的这个空间不够用。那这个车在越野性能方面，它的底盘和四驱系统到底有哪些过人之处它采用的是非承载式车身，然后是分时四驱，还有后桥差速锁。所以它这个车，无论是城市还是说一些较差的路况，它都是可以应对的。而且它的通过觉还有离地间隙都是经过精心的调校的，所以它通过性是非常好的。那它的东力在越野的时候表现怎么样？它是2t的发动机，匹配七at的变速箱，然后它是纵置的后驱的布局。它的动力输出是非常直接的，就是你踩油门它立刻就有反应，而且它的低扭是非常强的。所以它这个车就是爬小坡，包括一些复杂的路况，它都是非常轻松的。再加上它的分时四驱海有差速锁，所以它的脱困能力也是非常强的所以它是一个非常适合喜欢玩越野的人的一个车。聊了这么久的配置和空间，感觉信息量不小，咱都歇会喝口水待会继续那我们接下来要聊的就是这个途达的优缺点了。那我们先来聊一聊它的优点。我觉得首先，它的动力总成是非常值得称道的它的2t的发动机，然后搭配七at的变速箱，它的动力输出是非常直接的，而且它的低扭是非常强的，所以它这个车无论是城市还是说一些较差的路况，它都是可以应对的。而且它的通过觉还有离地间隙都是经过精心的调校的，所以它通过性是非常好的。那它的内饰和舒适性方面有没有什么亮点它的内饰的话，其实用料更多的是一些硬塑料，但是它的座椅是非常舒适的，然后它的座椅支持多项的调节，包括它的后排的座椅海可以进行角度的调节，所以它长途乘坐的话会舒服很多。再加上它的车身是带有电子辅助的，所以它的驾驶压力也会小很多，所以它是一个非常适合家用的影派越野那它的这个价格和它的保值率怎么样？它的价格，其实跟它的竞品相比，是更有优势的，而且它最近还有一定的终端优惠所以它的入手门槛是更低的然后它的三年保值率大概是在65%左右，那数据其实是非常稳定的，所以它也是一个非常让人省心的一个选择那你觉得途达它的设计有哪些让人觉得眼熟的地方？或者说它有哪些独特的风格？它的外观其实就是日产家族式的设计，然后进气格栅的话，是加粗的这种镀铬的饰条，所以它非常有力量感，而且它灯组什么的都是比较方正的，所以它整个看起来就是非常的硬朗有辨识度。那它的内饰有没有什么特别的地方，它的内饰其实布局也是非常规整的，然后用料的话，大部分都是硬塑料，但是它的座椅还有它的中控台是有一些软质的东西进行包裹的。所以它整体的感觉就是非常的实用，非常的耐用，而且它的档把还有它的仪表盘都是非常有越野气息的，所以它是一个非常适合喜欢玩越野的人的一个车优点这块聊的挺透，咱先暂停休息一下再继续那你觉得这个途达它在越野的时候会有哪些比较明显的短板？它的这个非承载式车身，虽然说它的强度是够的，但是它的舒适性还有它的噪音控制都是比较一般的。然后，包括它的高速的时候，风噪还是比较明显的，它的座椅虽然说支持多项调节，但是它的整体的支撑性还有它的包裹性都是比较一般的所以它长时间驾驶的话，会容易累。那它的动力在高速上再加速的时候，会不会有点力不从心。它的2t的发动机虽然说动力输出很直接，但是它高功率版的只有196匹，所以它高速上再加速，或者是说遇到一些烂路的时候，它就会显得后劲儿不足，然后它的这个变速箱虽然说换挡很平顺，但是它偶尔会有一些迟滞，所以它驾驶的乐趣还是比一些高端的车型瑶差一些的，那它的保养和它的保值率它的保养的话，虽然说价格不算贵，但是它的网点是比丰田瑶少很多的，所以你如果是在一些偏远的地区的话，可能就会不太方便。然后，它的二手车的保值率，虽然说比一些高端的车型要好一点，但是它毕竟是一个日系的品牌，所以它的三年的保值率也只能达到65%左右。所以它如果是一旦你想要换车的话，它的残值还是比较一般的。跟同级别的车型放在一起，你觉得途达最大的短板是什么？我觉得，首先，它的品牌溢价是比不过丰田的，它的三年的保值率也是比不过丰田的。你如果是在一二线城市的话，可能日产的四s店还会少一些。所以你这个售后包括一些优惠政策可能都会比丰田瑶差一些，那确实这几个方面确实停关键的对，然后，它的动力虽然说日常使用是够的，但是它也没有办法跟一些高端的车型去比，它的动力包括它的四驱系统也是比较基础的一些配置。所以它如果是想要去挑战一些非常复杂的路况的话，还是有点力不从心的。所以它是一个比较适合家用的预算有限的一些想要玩越野的人，对，它是一个比较务实的一个选择。但是如果你是对车内质感然后品牌还有这个长期的保值率有比较高要求的话，那它可能就不是你的首选了。对，今天咱们聊了这么多，关于全新日产途达的性价比配置空间，包括它的优缺点。其实最后我们还是要提醒大家，选车的时候，一定要根据自己的实际需求和场镜去选择。才是最关键的。那这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。白
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