2月24日，东风日产以“四车齐发，油电同进”为主题举办2026春季发布会，多款新车覆盖燃油插混纯电，精准抢占10万至20万级家庭用车市场

2月24号，东风日产搞了个发布会，主题是四车齐发，油电同进，意思就是一下子推出四款新车，燃油车和电动车都有，主要抢的是十万到二十万这个价位的家庭用车市场。

这次发布会，一下子推出了十五代轩逸、天籁鸿蒙座舱S380大师版、N6 180 Pro+版、N7青春版这四款新车，它们动力类型覆盖了燃油、插电混动和纯电，目标很明确，就是盯准了十万到二十万的家庭用车市场。

轩逸这次是真的拼了，限时价格直接拉到了9.49万起。这个价钱，能买到一台带双12.3英寸大屏和高通8155芯片的合资紧凑型车，真是让人没想到。东风日产这次是彻底放低了姿态，用这种超低价来保住销量。

虽然它的动力还是老样子，1.6L配CVT变速箱，但智能化一下子提上来了，对于那些刚需家庭来说，确实很划算。

天籁也挺猛的，直接和华为合作了，天籁鸿蒙座舱S380大师版限时价格16.19万。以前大家觉得天籁就是个移动大沙发，坐着舒服，现在直接装上了鸿蒙座舱5.0系统，还带MoLA大模型。这个操作挺厉害的，把合资车过去车机不好的缺点，一下子变成了优点。十六万买个中级车，还能享受到华为的生态系统，性价比确实很高。

再看看N6 180 Pro+版，限时价11.19万，这个配置前两年简直不敢想。它用的是宁德时代的电池，还有Momenta的高阶智能驾驶辅助系统，把插电混动车型的技术门槛一下子拉高了。

N7青春版也来了，限时10.99万起。作为一款中大型纯电动轿车，这个价格简直是打破了行情。虽然叫青春版，但配置一点都不含糊，高通8295P芯片、无框车门、冷暖冰箱都给配齐了。

东风日产这次油车电车一起上，看起来是全面出击，其实也说明了合资品牌在新能源转型的时候，心里确实有点急。为了抢占市场，他们不得不把一些高端技术用在便宜的车上，甚至不惜牺牲品牌以前带来的溢价。这波价格战打下来，消费者是占到便宜了。