雷凌L正式上市:尺寸加码,内芯更强,选择更丰富

广汽丰田雷凌L在12月21日正式上市,一共推出了10款车型,价格从12.98万到14.88万元。新车最大的变化可以概括为:个头大了,内饰新了,车机快了,动力选项也更多了。具体表现在如下方面:

雷凌L正式上市:尺寸加码,内芯更强,选择更丰富-有驾

首先肯定是尺寸方面,新车长度增加了55mm,轴距加长了50mm,现在车长4695mm,轴距达到2750mm。这个尺寸其实已经和自家兄弟凌尚看齐了,后排空间的表现预计会有一定提升,算是直接回应了大家对紧凑型车空间的期待。

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车子的外观倒是没大变,还是我们熟悉的雷凌样子,不过通过一些黑化处理和运动风格的前包围,看起来会更酷一点。重点全在车厢里面。内饰用了全新的设计,最显眼的就是贯穿式的空调出风口,加上64色的氛围灯,感觉年轻了不少。科技配置升级很实在:全系标配了12.9英寸的中控大屏,里面用上了高通8155P车规级芯片。这意味着车机的流畅度和反应速度会比老款有质的飞跃,用起来更跟手。它支持HUAWEI HiCar 5.0和Carlink,手机互联很方便,中控台下还给配了50W的无线快充。另外,全液晶仪表盘和一体式的高靠背座椅,也让整个座舱的现代感和舒适度上了一个台阶。

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安全方面,丰田这次也挺大方,雷凌L全系都给配了TSS 3.0智行安全辅助系统,主动安全功能算是做到了入门即高配。

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动力部分是另一个重头戏。雷凌L给消费者提供了三种选择:原来的1.8L混动和1.2T涡轮增压发动机都得以保留。1.8L混动省油平顺,1.2T主打经济实惠。全新的看点是新增了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率有173马力,这动力参数和最新款凯美瑞的2.0L版本是一样的。对于那些觉得1.2T不够用,又喜欢自然吸气发动机平顺可靠质感的朋友来说,这个2.0L版本无疑是个很有吸引力的新选项。

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总的来看,这次雷凌L的升级可以说是“补短板、增亮点”。空间和智能车机这两个以往被议论较多的地方,这次都得到了显著加强,同时新增的2.0L动力也让产品线更丰富。在竞争白热化的紧凑型轿车市场,它的综合竞争力确实增强了不少。

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