手里拿着钥匙，心里头那股蠢萌的劲儿就忍不住了，在买新车这件事上也快要列入日程表里去了。
看到这台全新的速腾S，我心里就想到了以后的岁月里是不是真的要让它陪我一起过日子。
您认为，这辆车要变成什么样才能让像我们这样开了十年大众的老朋友一眼就能相中？
其实这辆车开起来顺不顺畅，并不是看参数表，而是要看看它能不能理解我们的心思。
智能互联方面，现在的车机反应非常快，在手机放上去的时候导航、音乐都会自动同步上。
再说主动安全方面，就好比身边多了一个时刻关注路况的贴身保镖，在它偶尔走神的时候会给出提醒，并且刹车介入的程度也和老司机一样拿捏得当。
动力这块儿，咱们得好好说一说。
踩下油门的时候，那种爆发力真的很好玩儿，变速箱换挡感觉很顺畅，并没有顿挫的感觉，在悬挂调校方面也做得不错过减速带干脆利落不拖泥带水动力表现确实比之前好很多。
坐进车里之后，内饰的质感就不用说了。
以前的老车内饰看起来很朴素，但是全新速腾S不一样了，座椅包裹性很好、手感也很细腻，并且中控台的设计也非常合理易用，在这里开车感觉就像是在大沙发上工作一样舒服。
看看这个外观，线条就是硬朗。
前脸的家族特征没有丢失，大灯一亮就显得很犀利像把刀一样，在车停住的时候就像穿了定制西装的样子绅士的感觉十足。
开着十年的老速腾，真是任劳又任怨的黄牛一样，在快到报废的时候还能发出这么亲切的声音。
可人往高处走，车也得换代不是？
这十年的感情是真的，但是日子还是要往前看的啊新车上的这些配置都是为了让咱们出门更舒服、更有面子。
那么问题来了，现在的车企应该把重点放在堆配置上还是在底盘调校上下功夫？
我觉得这两者没有必要分出高低。
配置就是生活中的调味品，底盘调校才是生活的底汤。
底盘没有调好，车再智能也如同在冰上行走一般心里不踏实。
现在年轻人买车，更注重大屏还是动力总成？
我认为这样就可以，屏幕是面子要好看点；动力总成才是里子踏实。
有了面子而没有里子，那就是虚有其表；只有里子了还要讲究个样子来着才叫生活品质。
您说的，是不是这样？
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