轩逸焕新登场2月24日价格惊喜来袭

2026年2月24日，东风日产将发布新款轩逸。它并非基于全新平台打造，动力系统依旧是那台1.6升自然吸气发动机，最大功率保持在99千瓦，配合CVT变速箱，售价区间延续在11.39万元至13.39万元之间。虽然核心硬件几乎未调整，但市场上依然有不少人期待它的到来。

外观上，新车前大灯借鉴了日产新能源车型N7的造型，尾灯改为贯穿式设计，车身长宽高略有变化，轴距依旧是2712mm。这种在结构不变的情况下换“新壳”的策略，其他品牌也在用。不过轩逸的外观更新，让不少消费者觉得顺眼，这份视觉上的适配度就足以打动他们。

车内换上了双联屏，并增加无线充电功能，空调出风口保持原有布局。配置方面包括倒车影像、一键启动、天窗和主驾驶电动座椅，但并没有强调高阶智能驾驶辅助。与同级的国产车型相比，它的配置不算特别抢眼，可买它的人更看重实用、耐用、省心，而非复杂的科技功能。

动力方面，尽管市场热议的更多是1.5T、插混或纯电车型，轩逸依旧坚持老款自然吸气发动机。对于三四线城市的用户来说，这种系统维修成本低，加92号汽油即可，十年故障率不高。而一些去年出现技术问题的新能源混动车反倒让消费者心生顾虑。

新款轩逸每月销量稳定在四万辆左右，长期排在全国销量榜前三。不同于竞争品牌依赖降价策略，它的价格始终稳定，得益于覆盖全国九成以上县城的经销网络。很多家庭选车时，会优先想到它，不是因为性能拔尖，而是因为它的可靠与稳妥。

北美市场的丰田卡罗拉早已推出混动版，而中国市场的轩逸依旧以燃油版为主。这并非日产保守，而是符合国内许多用户的真实需求——他们更关心车辆是否能长年通勤、应付家庭出行、跑高速返乡，而不是动力类型。