奥迪RS6，西装暴徒的最终归宿。
高性能旅行车，现在不好过，电动车来了，传统车好像不行了，RS6旅行版不一样，它不是简单的Avant，它是速度，实用，优雅，还有点凶狠，都混合在一起了，RS6旅行版的车主，有点意思，既要情怀，还得有性能，这车能满足他们吗，大家都想知道。
前脸，蜂窝格栅是标志，Matrix LED大灯，看着就厉害，设计语言，有点战术风格，车身尺寸，长宽高是5006mm，1951mm，1484mm，轴距2929mm，旅行车造型，看着挺协调，尾部也有亮点，贯穿式OLED尾灯，动态迎宾效果，宽体轮拱，21英寸锻造轮毂，视觉冲击力挺强，车顶行李架，和旅行车很配，空间实用性，和美观，平衡得不错，看着挺舒服。
这车动力强，4.0T V8双涡轮增压发动机，加上48V轻混系统，数据很吓人，441kW，600PS，800N·m，零百加速3.6秒，很快，电机和V8引擎，一起工作，感觉怎么样，开车的时候，Quattro四驱系统，主动式运动差速器，空气悬架，操控稳定性，驾驶信心，都挺好，L2+级驾驶辅助系统，长途开车，能轻松点，油耗是个问题，可能有点高，WLTC油耗数据，11.8L/100km，亏电13.5L/100km，用车成本，得考虑一下，车身太大，在城市里，可能不太方便。
车里面，Alcantara加真皮，还有M碳纤维饰板，豪华感很强，RS专属运动座椅，可以18向调节，还有按摩，通风，加热功能，舒服，12.3英寸全液晶仪表，双中控触控屏，10.1英寸和8.6英寸，虚拟座舱，科技感满满，储物空间，设计的还行，中央扶手箱，可以冷藏，后备箱容积，565L或者1680L，挺能装东西，触控操作，可能不太方便，实体按键少了，碳纤维套件，Bang & Olufsen音响，价格不便宜，选装要花不少钱。
车友老郭说，扭矩，声浪，操控稳定性，都是优点，企业高管阿峰说，商务接待没问题，就是油耗有点高，宝马M3旅行版，是竞争对手，轴距，动力，手动挡选择，驾驶乐趣，都不一样，奔驰AMG C 63 S E PERFORMANCE，也是对手，轴距，动力，造型，实用性，都有差异，RS6旅行版，核心竞争力在哪，日常性能，实用性，独特体验，都是它的优势，很多人都在看这些数据。
目标人群，是不想随大流的人，注重个性，还得有实力，买这车，是理性还是感性，V8混动加旅行造型，还是更纯粹的驾驶乐趣，这得好好想想，预算也要考虑，燃油成本，改装成本，都要算进去，RS6旅行版，是矛盾的统一，暴力绅士，到底是什么，大家都在想，这到底是怎么一回事。
瓦罐玩家老郭，说这车低趴，好看，感觉在赛道上，随时加速，阿峰也觉得，回头率很高，开出去有面，但也有人吐槽，说这车保养费用高，换个轮胎都心疼，可能这就是代价吧，想要速度，想要面子，就得付出，RS6旅行版，它就是个玩具，有钱人的玩具，普通人看看就好，很多人看完这个故事，都会去想，自己什么时候，才能开上这样的车，那感觉肯定很棒，可是生活嘛，总有不如意，也许开不上RS6，也能有别的快乐，对吧。
它动力确实猛啊，一脚油门下去，推背感十足，感觉像坐火箭，操控也很棒， Quattro系统稳稳的，过弯一点不飘，虽然车身大，但是开起来很灵活，一点不像个旅行车，内饰也很豪华，Alcantara摸着真舒服，碳纤维质感也很好，座椅包裹性很强，长时间开车也不累，音响效果也很棒， Bang & Olufsen果然名不虚传，听歌是一种享受，外观也很吸引人，低趴的姿态，宽大的轮拱，走到哪都是焦点，回头率超高，满足虚荣心。
但缺点也很明显，首先是油耗，市区开百公里十五六个油，高速也得十个左右，烧钱啊，其次是保养费用高，换个轮胎都得几万块，一般人承受不起，再就是车身太大，停车是个问题，很多地方不好停，最后是价格贵，落地一百多万，不是一般人能买得起的，这车就是个大玩具，适合有钱人玩，普通人看看就好，不过想想也挺好，有一个目标，努力奋斗，也许有一天，也能开上这样的车，到时候就可以体验，那种风驰电掣的感觉，还有那种被人羡慕的目光了，是不是很期待。
它真的很快，像一头野兽，随时准备冲出去，声浪也很迷人，尤其是启动的时候，那种低沉的轰鸣声，让人热血沸腾，开着它，感觉自己就是速度之王，可以征服一切道路，很多人喜欢这种感觉，那种掌控一切的感觉，可是这种感觉，也是要付出代价的，高昂的油费，保养费，还有那令人头疼的停车问题，都会让你觉得，拥有它，并不是一件轻松的事情，不过话说回来，哪有什么是轻松的呢，想要得到你想要的，就必须付出相应的代价，这是亘古不变的真理。
总的来说，RS6旅行版是一款非常出色的高性能旅行车，它拥有强大的动力，出色的操控，豪华的内饰，以及迷人的外观，如果你是一个追求速度，追求个性，又不在乎金钱的人，那么它绝对是你的不二之选，但如果你是一个注重实用性，注重经济性的人，那么还是选择其他的车型吧，毕竟它不是一款适合所有人的车，它只属于那些真正热爱它的人，那些愿意为它付出一切的人，那些能够驾驭它的人，很多人这样想，也只有一部分人认同，这才是生活。
这车开出去，确实拉风，尤其是炸街的时候，回头率百分之百，但是也容易招惹警察叔叔，毕竟声浪太大了，容易扰民，所以还是要低调一点，安全第一，生命至上，毕竟飙车是不对的，要在法律允许的范围内，享受驾驶的乐趣，这才是正确的打开方式，要不然，迟早要出事，到时候后悔都来不及，这句话不是危言耸听，而是真心的劝告，希望大家能够记住，安全驾驶，文明出行，做一个合格的驾驶员，同时也享受驾驶的乐趣，这才是最重要的，大家说对不对。
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