【2025年11月6日，广州】今日，小鹏汽车在广州小鹏科技园举办小鹏X9鲲鹏超级增程技术发布会，正式推出全新一代增程技术解决方案——鲲鹏超级增程，并宣布首发车型小鹏X9超级增程即日起开启预售。
新车推出Max和Ultra两个版本，预售价格分别为35万元和37万元。预订用户可享受99元意向金抵扣5000元购车金、限时0元享价值8000元20英寸星耀悬浮轮毂，以及限时0元享价值12000元座舱升级套装等权益，权益有效期即日起至新车上市日。
小鹏X9超级增程作为全球续航最长的大七座车型，CLTC纯电续航达452km，CLTC综合续航达1602km，标志着小鹏汽车正式开启增程技术新纪元。
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“物理AI将改变我们的生活，而今天，我们带来的是能够更快、更直接改变出行方式和体验的产品——鲲鹏超级增程。”作为面向全球的AI汽车公司，小鹏汽车将以此技术为锚点，让全球用户享受到智能汽车的科技乐趣。
全新一代鲲鹏超级增程技术发布，终结五大行业痛点
鲲鹏超级增程技术是小鹏汽车十一年纯电技术积累的成果，以“超快充大电池+大油箱”组合，配备第三代1.5T高效增压中冷发动机，系统性地解决了传统增程用户在纯电续航短、充电速度慢、综合能耗高、亏电动力弱、增程噪音大等方面的核心痛点。
续航与充电：搭载增程专属超快充磷酸铁锂大电池与60L大油箱，实现CLTC纯电续航超450km、综合续航超1600km的全球领先表现。配合5C+800V超充技术，充电12分钟即可补能70% SOC，有效缓解续航焦虑。
动力性能：第三代1.5T高效增压中冷增程器在亏电状态下仍能支持150km/h高速稳定巡航。结合行业首创全栈高集成高压油冷发电机与全球首创800V混合碳化硅同轴电驱，彻底改善亏电动力弱的问题。
能耗控制：通过高集成发电机与智能能量管理系统，实现综合油耗领先同级15%，电耗与油耗表现均达到行业领先水平。
噪音控制：采用超静谧无感增程器设计与ENC主动降噪技术，增程器启停抖动下降60%，介入噪音低于0.5dB，提供媲美纯电车型的静谧驾乘体验。
首发车型小鹏X9超级增程：全球续航最长大七座
小鹏X9超级增程作为首款搭载鲲鹏超级增程技术的车型，配备63.3kWh超快充磷酸铁锂电池与60L油箱，CLTC纯电续航452km，综合续航1602km，是全球纯电及综合续航最长的大七座车型。
该车型在能耗方面表现优异，通过第三代高效增程器与软硬件深度优化，实现同级最低的16.5kWh/100km CLTC综合电耗、6.4L/100km WLTC亏电油耗，以及2.53L/100km油电综合油耗。支持92号汽油，进一步降低用车成本。
全球唯一集成后桥与全面安全验证
小鹏X9超级增程采用全球唯一的9合1超集成后桥设计，空间利用率高达95.8%，在保证车内大空间的同时，集成排气系统、大油箱、后轮转向、三排收纳、空气悬架、DCC减震器、电驱、独立悬架和传动轴总成，实现“空间零浪费”的工程突破。
外观新增极光青色，内饰新增云间玫棕双拼配色，提升科技感与豪华质感。
舒适性方面，配备二排零重力座椅与全球首发电动三折叠三排座椅，支持多种收纳方式。全系标配9安全气囊，车身采用87%高强度钢铝混合笼式结构，满足中国及欧洲五星安全标准。
在智能驾驶方面，Max版升级为单颗图灵芯片，算力达750TOPS；Ultra版新增三颗图灵芯片，带来更领先的辅助驾驶体验。
为保障全球适用性与可靠性，小鹏X9全系在800天测试中跨越20国330城，累计里程超2000万公里，全面验证了从极寒到高温、从城市巷弄到高速道路等各种极端环境下的车辆性能。
鲲鹏超级增程技术的发布，不仅是小鹏汽车在新能源领域的重要突破，也预示着增程技术进入全新发展阶段。小鹏X9超级增程将以全球续航最长的大七座定位，带领用户拓展出行边界，探索更广阔的世界。
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