湖北将迎来一条双向8车道高速，可打破湖北与河南通行“瓶颈”！

近日，京港澳高速湖北北段改扩建工程顺利通过交工验收，这也意味着京港澳高速湖北北段将实现双向8车道运营，通行能力更强，更有助于湖北与河南的往来。

要知道，京港澳高速可是我国一条沟通南北的高速大通道，而在湖北与河南的沟通上，京港澳高速更是起到了很重要的作用。

可惜的是，多年来，利用京港澳高速来往于湖北与河南常发生拥堵，而拥堵的地方就是在湖北境内，这正是因为京港澳高速湖北段标准低，而京港澳高速河南段早就实现双向8车道运营了。

对此，百姓一直抱怨湖北的，不过，好在湖北在努力，在京港澳高速湖北段的改扩建上，率先推进了京港澳高速湖北北段改扩建，争取打破湖北与河南通行“瓶颈”！

京港澳高速湖北北段改扩建工程长157.79公里，起于湖北与河南交界处，途经孝感市大悟县、孝昌县、孝南区，武汉市东西湖区、蔡甸区、武汉经济技术开发区，止于武汉西枢纽互通立交，采用双向4车道改扩建双向8车道的方案。

经过多年的努力，总算有所成果，已基本完成建设任务，且于近日通过验收，那全面投入运营，也就是近些天的事了。

从京港澳高速湖北北段改扩建工程的线路不难看出，这条高速不仅是湖北北上的一条重要线路，而且还是武汉北上的重要支撑，武汉作为中部地区最具实力的城市，更是一个人口大市，对外交通需求是很大的，那对外沟通上自然很频繁，少不了利用京港澳高速北上去往河南，可经过河南继续北上，如此情况下，自然是需要京港澳高速湖北北段有更高标准，最好在标准上与河南一致，这样武汉北上会更为高效，减少拥堵。

如今京港澳高速湖北北段改扩建工程已基本完工，相信在接下来的2026年春运期间，会有一个很好的表现，司机堵在路上的情况发生会很少的，这样湖北与河南两省百姓也更愿意多走动，而人员的走动就是活跃经济的表现，最终体现出经济的发展。

因此，就算京港澳高速湖北北段改扩建工程总投资达到了210.1亿元，也是很值得的，未来为百姓提供一个好的出行环境，还助力区域经济发展。