人生第一辆13年斯柯达明锐,行驶14万公里依然耐造省油,舍不得换因为掀背大空间和经典外观令人难忘

说起来, 我这辆2013年的斯柯达明锐, 都开了十四万公里了, 但跑起来还是顺溜得很, 一点儿没掉链子, 根本舍不得把它换掉。

主要也是因为它那个掀背式的大后备箱, 能装下好多东西, 平时出门拉点大件简直不要太方便, 而且开起来特别省油。

人生第一辆13年斯柯达明锐,行驶14万公里依然耐造省油,舍不得换因为掀背大空间和经典外观令人难忘-有驾

时间久了, 它的样子也越看越顺眼, 特别经典。

这些年, 它跟着我全国各地跑, 从来没把我扔在半路过, 就跟家里一分子一样, 让人踏实。

当然了, 这车也不是一点儿毛病没有。要说缺点, 就是车顶里那层布时间久了会掉下来, 慢慢地鼓起来、脱落, 但这也不是啥大问题, 我花了几百块钱就重新弄好了。我这台是那时候的手动逸杰版, 配的1.6升自然吸气发动机, 平时我开得比较猛, 就算这样, 这车也确实很抗造, 开起来心里特别踏实。

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其实不光我这么觉得, 好多开明锐的车主都是一样的看法。比如, 听一个朋友说他家的柯珞克开了六年十一万公里, 也就十万公里的时候换了火花塞和四个轮胎, 平时在途虎养车做个保养也就三百多块钱, 省油又省心, 没出过啥大问题。

还有好多开老款明锐的朋友都说, 这车做工特别实, 用料也足, 开起来稳当。他们有些车都快十五年了, 漆面和底盘都还跟新的一样。大家普遍觉得, 1.6排量的车动力确实不怎么强劲, 跑起来感觉有点肉, 但你想想, 这种车主要图的就是个省心耐用, 还要啥自行车呢。

跟我一样, 也有不少人开着同款同年的明锐, 都说除了动力稍微弱一点, 基本没出过什么毛病, 一直用到现在。还有朋友开着2009年的1.6手动挡明锐, 一切都正常, 去年才把车送给了弟弟。大家平时见着自己的老明锐, 都觉得特别亲切。

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我有个朋友的明锐是2015年的1.6手自一体版本, 今年也十年了, 他就遇到过前挡风玻璃那边和天窗漏水的问题, 说是因为里面缺少一个排水管没法换。不过除此之外, 跑了十二万多公里, 其他地方都挺好的。

还有更早的2009年第一代明锐, 1.6自动逸仕版, 都开了快十七年, 跑了十七万公里了。那车底子特别硬, 发动机是用铸铁造的, 特别结实, 正时皮带也换成了链条, 不容易出故障, 前后轮的悬挂也都是独立的, 开起来舒服又稳当。

虽然这老车主自己也换了一些小零件, 油耗比新车稍微高了那么一丢丢, 但每次年检都能一次过, 只要按时保养, 就准备一直开下去。现在那辆老明锐主要就是平时买买菜, 在周边跑跑, 就是个代步工具。

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总的来说, 无论是2013款还是更老的明锐, 很多车主都觉得它特别实用也特别皮实, 是个居家过日子的好帮手。虽然手动挡明锐在换挡时不需要踩离合器, 但这些小细节更是让它在日常使用中省心不少。它就像个老伙计, 不管风吹日晒, 一直默默地陪伴着我们。

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