说实话，最近这社交媒体上，各种“电车生活范本”看得我直犯嘀咕。
那画面，甭提多精致了：车里头，哥们儿悠哉地嗦着热腾腾的牛肉面，旁边那位戴着降噪耳机，瞅着大屏刷着最新的剧集。
嚯，这不就是传说中的“移动的家”？
油车车主看了，估计心里咯噔一下，暗想：我这加油就走，是不是显得太没文化了？
我瞅着这阵仗，就跟看那装修精美的样板间似的，光鲜亮丽，可真让你搬进去住，那滋味儿可就不好说了。
这不，我那哥们儿老李，刚提了辆新电车，那叫一个神气。
天天跟我说：“你那破燃油车，就是个代步工具，我这叫生活方式升级。”
我当时就乐了，没说什么，心里琢磨着，这升级的路子，是不是有点跑偏了？
我这人吧，开过车，修过车，也跑过长途。
在汽车圈里混了十年，什么妖魔鬼怪没见过？
这电车的“精致生活”，我一看就知道，那就是一层薄薄的糖衣，底下全是焦虑的馅儿。
这不，老李开了一个月，跟我打电话，声音都变了样了。
他跟我说，头回跑长途，那叫一个悬。
你说说，这“移动的家”的精髓在哪儿？
是自由，是说走就走的洒脱。
可电车呢？
你得时时刻刻盯着那块表盘上的电量。
那电量掉得比我工资降得还快，尤其是一进高速，风阻一大，掉得你心惊肉跳。
你还“精致”个屁？
你那是被这块电池牵着鼻子走，哪儿哪儿都是条条框框。
我记得有回，我们几个老炮儿约着去郊区露营，老李非得开他的“未来座驾”。
结果呢？
临近目的地，电量报警了。
那叫一个急啊，比我当年高考迟到还紧张。
最后，我在服务区找了个充电桩，那队伍排得，跟春运似的。
哥们儿，你排了将近一个小时，就为了充个电，这叫“生活”？
我开着我的老汉兰达，三分钟，加满油，再来根烟，继续上路，潇洒得不得了。
你那“移动的家”，瞬间就变成了“移动的等待室”。
再说说车里那些花里胡哨的玩意儿。
大屏，对吧？
恨不得把整个电脑搬进去。
你开车的时候，那屏幕上的信息多，你瞅一眼，就容易分神。
这跟在家里看电视两码事。
这年头，多少事故就是因为分神导致的？
这帮车企，为了让你觉得“哇，这车真智能”，把车里头弄得跟太空舱似的，可真到了关键时刻，这智能系统靠谱吗？
我前段时间看一个报告，说有的电车会时不时来个“幽灵刹车”，明明前头啥都没有，它自己一脚急刹，吓你一哆嗦。
你坐那儿吃面，突然一脚急刹，那面不得全洒你身上？
这叫“精致”？
我管这叫“技术不成熟的赌博”。
油车嘛，结构简单，机械逻辑清晰。
油门踩多少，车就跑多少，刹车踩多大力，车就停多稳。
这才是老司机最看重的“掌控感”，是实打实的机械素质。
还有那个“零重力座椅”，吹得天花乱坠。
老李也跟我炫耀过，说坐着跟躺着似的。
可我真坐上去试了试，说实话，还不如我那老车的，有支撑性的座椅舒服。
这玩意儿，本质上就是为了让你在慢悠悠的充电时，能“舒服地”等待。
这不就是典型的“头痛医头，脚痛医脚”吗？
用舒适性来掩盖续航的短板，用花哨的配置来遮盖机械上的不足。
接着聊聊环保这个话题。
这可是电车车主们最爱拿出来炫耀的“道德制高点”。
“我们开电车，保护地球！”
这话听着是挺高尚，可你细琢磨琢磨，这电池是哪儿来的？
锂矿、钴矿，开采过程对环境的破坏，那叫一个触目惊心。
电池报废了，处理起来更是个老大难问题。
你把污染从尾气管转移到电池工厂和报废场，这叫环保？
这就好比，你把家里的垃圾偷偷埋到邻居家后院了，然后对自己洋洋得意地说：“我家院子干净了！”
我不是说电车就一无是处，技术总得进步。
可现在这个阶段，它更像一个带着镣铐跳舞的舞者，它被自己的电池技术给锁住了。
而油车呢，虽然排放是问题，但它成熟，可靠，能带你去任何你想去的地方，而且过程里，你不用担心半路抛锚，不用担心冬天掉一半的续航。
所以啊，我那哥们儿老李，现在也老实了点。
他那“移动的家”，在冬天里，就是个冰冷的充电桩旁边的“等待室”。
我跟他说，车，说到底，是工具，是带我们去远方的伙伴。
它得懂你的心，得陪你翻山越岭，而不是让你在半路提心吊胆。
你非得把工具变成“生活方式”，那不就本末倒置了？
你扪心自问，你买车是为了享受那块大屏上的电影，还是为了那份说走就走的自由？
这精致的泡沫，吹得再大，也架不住一次长途的考验。
这才是咱们这些老司机，心里门儿清的事儿。
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