买车的话，自己上手踩一脚油门才算是数了的。参数方面的是虚幻的东西，并不能代表真实情况。
如果不是我当时去店里试了揽巡，估计还要在“能装”和“好开”的两个死胡同里转来转去找出路。
归根结底就是和我们平时生活中的节约原则差不多，要实打实地实用，并且不能浪费钱。
大五座值不值得？
其实这辆车的空间很宽敞，693L的后备箱容量很大，并且二排座位空间也十分宽裕，可以放下一家老小的各种物品。
比起那些硬塞个七座的小板凳，这五个人坐起来舒服多了。
说实话，我对空间利用率一直存在怀疑，并且觉得它是否名副其实。但是经过实际使用后我发现人家确实是把钱用在了刀刃上
虽然这大家伙个头儿挺大的，但是跑起来速度也不慢。
IQ.Pilot智驾系统配备有5R6V12U的传感器，可以准确识别锥桶以及乱窜电动车。
我之前说错了，其实这技术是跟卓驭科技磨了七年才出来的，在高速上那种车道保持的丝滑感真的能省不少心。
动力方面，EA888发动机搭配DQ501变速箱可以实现零百加速7秒以内、油耗为每公里6.4L左右的效果。
一个月可以节省很多油钱。
这辆长超过五米、轴距接近两米九八的大车，一停到停车场里就有一种不可一世的气势。
再加上R-Line运动套件，把大块头的臃肿感全部修饰掉了，并且看起来就像是穿西装健身教练一样有力度又精致。
硬朗大气的线条感，一般的城市SUV是比不上的。
现在的汽车市场就像红海一样，买一辆车都要考虑半天，要么觉得这辆车太小了装不下东西，要么感觉它太大像是开船。
其实揽巡还真把大五座这个标签给立住了。
咱们聊一聊天吧，这里有两个挺有意思的。
大五座的布局到底是不是真理？
我认为七座SUV的最后两排经常是摆设，不如把五座位的空间做到极致，在里面的人能舒服一些才是家用车该做的。
另一个就是动力与油耗的平衡问题，大车是否就一定要费油呢？
这辆车给出的答案就是，只要技术到位了的话，大块头也可以跑得快又省油。
买车的时候不要只看那些空洞的配置，还是要看看它的核心底子是否扎实。
全部评论 （0）