虽然2026年电动车越来越火，大家都在说汽油车要被淘汰了，可实际上，还是有很多人坚持买油车。他们不是老顽固，而是根据自己的实际情况、手里的钱和用车惯，仔细考虑后才做的决定。
有些人老是要跑长途，去别的城市，或者喜欢开车出去玩好远。他们最看重的，就是加油要快，而且得随时随地都能加到油。全国差不多有十二万个加油站，高速服务区也基本都有，加个油也就几分钟的事儿，加满了就能走。再冷的天气，也不怕电动车电池跑不远，或者续航会打折扣，就算去偏僻点的地方，也不用担心找不到地方加油。这样一来，开车出去就省心多了，不用老是惦记着没电了怎么办，路上也更稳当，时间上也能节省不少。
还有一些人，家里没法装充电桩。像住在老小区，没有固定车位，或者租房子住的，老旧城区电线电路也不太好改，想自己装个充电桩可太难了。公共充电桩呢，又老是要排队等着，电费有时高有时低，到了用电高峰期，想找个空的充电桩更是难上加难，有时候还找不到，或者离自己很远。
对这些人来说，汽油车就省事儿多了，不用操心充电的事，想什么时候加油就什么时候加，加了就能走，不用花精力去找桩，等桩，开车也轻松不少，晚上回家也不用担心没地方充电。
再有就是那些特别看重钱，想把整个用车花销都算明白的人。买个十来万的车，就是家里日常代步用用，一年也跑不了多少路。汽油车现在终端优惠多，买的时候便宜，入手门槛也低。
而且，汽油车的维修网点遍布城乡各个地方，配件也比较平价，保养起来也方便快捷。汽油车以后卖掉也比较值钱，这种叫做保值率高。同价位的车，三年后汽油车普遍比电动车能多卖出两成以上的钱，要是过几年想换车，折旧损失也小很多，整体算下来，用油车反而更划算一些，不会吃亏。
另外一些人，他们就喜欢开汽油车那种实实在在的感觉。发动机动力出来得很均匀，换挡时那种咔嚓一下的感觉，还有方向盘和车身给到你的那种路感，比如过坑或者转弯时的反馈，这些都是电动车很难模仿出来的体验。
这些人把车看作是自己的伙伴，更在乎开起来的手感和那种机械本身的美感，他们不会为了那些花里胡哨的智能功能去妥协，就是坚持自己喜欢怎么开车。现在充电设施一直在完善，公共充电桩也越来越多，充电看起来是方便了。
但是呢，一些电动车自燃或者实际跑的里程跟宣传的不一样，也就是所谓的里程虚标，这些情况也让不少车主有点儿担心，从而打消了买电动车的念头。所以说啊，大家选车，还真是要看自己到底需要什么，没有哪个车是绝对的好，哪个是绝对的不好，只有最适合自己的，才是最靠谱的选择。
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