真没想到,长城汽车魏总直言不讳指出国产车销量虽跻身全球前十,技术水平和质量管理仍与日系车有明显差距,强调国产车企还需长期努力追赶

说起来咱们国产车最近有个挺热闹的事儿, 就是长城汽车的魏总公开说了一番话, 听着挺让人琢磨的。

魏总大概的意思是说, 咱们中国车企啊, 虽然现在车子卖得特别好, 销量都排到全球前十了, 可这光是卖得多, 不代表咱们在技术上就真的一点都不差了。他觉得, 在技术积累这块儿, 还有对质量的严格把控上, 咱们国产车跟那些像日本车企一样的老牌子比起来, 差距还是挺明显的。

真没想到,长城汽车魏总直言不讳指出国产车销量虽跻身全球前十,技术水平和质量管理仍与日系车有明显差距,强调国产车企还需长期努力追赶-有驾

具体来说, 就是车子最基本的质量怎么样, 用个几年是不是还跟新车一样稳定, 还有从设计到生产再到出厂, 整个质量控制的这套体系, 这些方面跟人家比起来, 差距真的不小, 不是随便说说就能赶上的, 咱们还得花很长时间去追, 去努力。

很多人听了魏总这话, 都觉得他这个人挺实在的, 敢于说真话, 不避讳问题。毕竟在咱们这个圈子里, 能这么直接说自家或者说是整个行业不足的, 确实不多见。大家也觉得, 这种实事求是的态度, 反而更能让人信服, 也能更好地推动进步。

不过呢, 也有不少人有不同的看法, 他们觉得现在的情况跟以前已经不太一样了。比如像比亚迪, 还有华为这些中国品牌, 近几年在新能源车和智能技术方面发展得特别快, 已经取得了很大的成就, 甚至让一些老牌的外国车企都开始感到压力了, 晚上可能都睡不好觉了。

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他们还举了个例子说, 听说现在连丰田这样的传统汽车巨头, 都开始把比亚迪的车拆开来研究了, 这不就说明咱们有些品牌的技术水平, 搞不好都已经超越以前的老师傅了嘛。

大家都在讨论, 这到底是不是一个信号, 意味着咱们国产车在某些领域, 真的已经走在了前面。

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还有一些人分析说, 魏总他可能主要是从长城汽车自己的角度, 或者说是从传统燃油车, 机械制造这块儿来谈的。毕竟每个车企擅长的点不一样, 发展路线也不同。所以, 他说的可能并不是针对所有中国汽车品牌, 而是提醒大家, 在一些核心的基础技术和品控细节上, 咱们确实不能放松警惕, 还是有提升空间的。

但总的来说, 魏总这种愿意承认不足, 并且呼吁大家持续努力追赶的精神, 还是挺受认可的。很多人都觉得, 做企业就跟跑马拉松一样, 光跑得快不一定能赢, 跑得久, 能坚持不懈学进步, 补齐自己的短板, 这才是更重要的。

那种只顾着眼前销量, 赚快钱的想法, 反而可能走不远。咱们国家那么多民营车企, 能够像这样脚踏实地去学别人的优点, 不断完善自己的产品, 才能真正让国产车在国际舞台上站稳脚跟, 赢得更多人的信任。

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毕竟, 只有把车子做得更皮实, 更耐用, 质量更可靠, 老百姓才会更愿意选择咱们自己的品牌。这种自省和学的态度, 对于整个中国汽车工业来说, 都是非常宝贵和必要的。

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