2025年10月12日，中国飞行汽车领军企业小鹏汇天在迪拜完成了一场载入史册的飞行表演——其分体式飞行汽车“陆地航母”首次在海外实现有人驾驶公开飞行，并同步签下中东地区首批600台订单，创下全球飞行汽车领域海外最大批量采购纪录。这一里程碑事件不仅标志着中国低空出行技术正式叩开国际高端市场大门，更以“技术+商业”的双重突破，为全球城市空中交通（UAM）的商业化落地提供了“中国方案”。
中东首秀：从实验室到国际舞台的跨越
在迪拜棕榈岛的碧空下，“陆地航母”完成了一场堪称教科书级的飞行演示：飞行体从陆行体后备舱自动分离，垂直起飞后沿波斯湾海域平稳巡航，最终精准降落。这一过程不仅展现了分体式设计的创新性——陆行体作为“移动母舰”解决存储、补能难题，飞行体以六旋翼双涵道构型实现高效飞行，更通过阿联酋民航局全程监督的飞行许可，验证了其安全性与合规性。迪拜王室成员、中国驻迪拜总领事欧渤芊及全球媒体共同见证了这一时刻，欧渤芊评价：“这是中国智造走向世界舞台的生动注脚。”
600台订单：中东市场成为全球化战略支点
签约仪式上，小鹏汇天与阿联酋Ali & Sons集团、卡塔尔Almana集团、科威特AlSayer集团及阿联酋中华工商总会达成合作，订单总额约12亿元人民币。这一数字背后，是中东市场对飞行汽车的迫切需求：波士顿咨询预测，到2040年全球载人eVTOL市场规模将达2250亿美元，其中中东占比超5%，个人飞行需求占比近85%。阿联酋等国正通过“2030国家愿景”推动交通革新，迪拜民航局官员Ali Ahmad Al Blooshi直言：“中国飞行汽车将为‘空中通勤’提供可行路径。”
小鹏汇天选择中东作为全球化首站，亦源于其独特的市场优势：高消费能力、开放的创新生态及对新型出行方式的高接受度。创始人赵德力透露：“客户更关心交付时间而非价格。”目前，公司已启动当地法规认证、应用场景建设等合作，预计2027年正式交付，首批应用场景将涵盖高端旅游、应急救援及城际通勤。
量产保障：从技术突破到规模交付的闭环
支撑600台订单的底气，来自小鹏汇天广州智造基地的“万辆级”产能。该基地投资超12.6亿元，采用汽车级流水线生产模式，达产后每30分钟即可下线一台飞行器，年产能突破1万台。技术层面，“陆地航母”已进入中国民航局TC（型号合格证）取证最后阶段，PC（生产许可证）亦获受理，量产体系全面就绪。此外，公司正在研发的混动长航程飞行汽车A868设计续航超500公里，预计2025年11月亮相，进一步拓展应用边界。
行业启示：中国低空经济的全球竞争力
小鹏汇天的突破并非孤例。亿航智能、峰飞航空等中国企业已在东南亚、欧洲斩获订单，形成“技术输出+本地化运营”的出海模式。中东订单的集中爆发，印证了中国在eVTOL领域的技术领先性——从分体式设计、智能操控到量产效率，均构建起差异化壁垒。正如迪拜民航局所言：“中国方案正在重新定义低空出行的未来。”
当“陆地航母”的订单数字持续攀升，当阿布扎比混合式机场2026年投用，一个属于飞行汽车的时代正在加速到来。小鹏汇天的中东之旅，不仅是中国高端制造从“跟跑”到“领跑”的宣言，更是人类从地面文明迈向空中文明的序章。
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