前段时间, 日本那边有人说了些酸话, 觉得中国就算再花五十年也造不出他们那种发动机。
不过话说回来, 马斯克最近却挺给中国车企面子, 夸它们实力很强, 值得尊重。
这事儿咱们都知道, 有些人就爱说这种酸溜溜的话, 就像吃不到葡萄说葡萄酸一样。
虽然日本在一些精细加工技术上确实有两下子, 挺厉害的, 可说到新能源车, 中国这回可是狠狠地,弯道超车,了。
现在的情况是, 申请新能源车专利和新技术的, 大多都是中国公司, 日本那边只能干看着急。
其实, 数字摆在那里, 骗不了人。现在全球生产的新能源车, 百分之七十二都来自中国, 市场上卖出去的新能源车, 超过六成都挂着中国牌子。这说明啥呢, 就是中国在新能车这块儿, 已经稳稳地当了老大。大家都明白, 今后的汽车主流肯定就是新能源车了, 所以我们也没必要非得去跟人家死磕那老一套的发动机技术。
话说回来, 马斯克这个人, 以前就把特斯拉的一些技术都公开了, 这其实挺有先见之明的。他那时候愿意把技术拿出来跟大家分享, 说明他眼光确实很远。现在他这么说中国车企好, 估计有两方面原因。
一个嘛, 是他确实看到了中国造车实力的进步, 心里服气。咱们的车企确实是越来越厉害了, 不管是电池技术, 还是智能化方面, 都做得相当出色。另一个呢, 也是因为他看重中国的市场。
你想啊, 特斯拉卖得最好的地方就是中国, 而且他们家新车又要上市了, 中国肯定还是最重要的市场。他很清楚, 想要把车卖好, 就得跟这边的车企和消费者打好关系。所以, 他现在这些话, 听起来多少有点儿,讨好,的意思在里面, 毕竟谁都想在中国这块大蛋糕上多分点儿。
说到底, 还是那句话, 打铁还需自身硬。别人爱说啥就说啥, 咱们不用太在意。最要紧的, 就是把自己的核心技术再搞得更牛一点, 不管是电池材料, 还是智能驾驶的算法, 都要做到世界顶尖水平。
咱们要让产品自己说话, 让消费者用得舒服, 用得放心。这样一来, 无论是谁想挑毛病, 也都没啥可说的了, 咱们自己也能走得更稳当, 在全球市场上也更有底气。咱们就专心把自己的事情做好, 踏踏实实地发展, 让中国的新能源汽车跑得更快更远。
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