这辆车开起来很稳当，没有选错的话就叫它A+级标杆也不为过。
提车一周以来，每天一进到车内就有一种德系制造的踏实感，在这样的钱花得值。
说到这辆车，就不能不提8155芯片了，现在的车机要是没有它就不好使。
以前开那些老车的时候，点个导航都要等半天左右才能反应过来，在换上速腾S之后语音指令就变得随叫即来，并且没有任何卡壳的情况发生着呢！屏幕滑动起来飞快得要命了科技感一下就被树立起来了。
再看动力方面，1.5T发动机的动力输出很足，在城市里超车毫不费力，并且高速行驶时稳定性也很出色。底盘非常稳当就像在铁轨上跑一样开着心里踏实舒适感很强
平时带家人出门的时候，空间大是硬道理，在后排坐下来感觉很宽敞，并且内饰摸起来也很舒服，全是软包设计。
灯带和发光标在夜晚亮起来的时候，回头率很高，在车身上挂个标志很精神。
安全方面就不多说了，高强度钢用得很多，在车门关上时发出砰的一声，那种厚实的感觉就出来了，家里人坐在里面图的是什么？
车标杆好不好，很多人会问，在现在新能源汽车这么火的情况下买一辆燃油车上是不是就落后了？
其实我认为还是要看用车场景的，如果经常跑长途的话或者不想被续航焦虑所困扰的话那么技术成熟的油车就是最好的选择。
电动车确实很快，但是机械素质带来的驾驶乐趣以及长途奔袭的从容感也都是速腾S所拥有的。
还有一个很有意思的现象就是现在年轻人买车时，是更重视智能化还是机械素质？
我认为两者之间并没有矛盾。
8155芯片和传统的机械底盘结合起来很好，就好比穿西装还要配一双好皮鞋一样既有面子又有里子。
一味堆砌配置而忽视底盘、安全的车，开起来总是感觉飘浮不定，并不如把基础打好之后再往上加科技配臵来的实在。你们说是不是这样的道理？
一个月前，那时候选车的时候真的是纠结得头发都要掉了一把。
看了很多品牌，有的车外观很酷炫，一坐进去内饰的味道就很难受了；有些车子动力也够用的，但是变速箱换挡顿挫感大得很厉害。
转了一圈又一圈，最后还是觉得速腾S最合心意。
当时去4S店试驾，销售带我跑了一段烂路，在避震滤震的韧性上让我眼前一亮。
买车这件事，说白了就是为了方便生活而服务的车子要好开、省心又耐用才符合普通老百姓的生活需要。
一个月来用车的体验，越来越顺手了，踏实的感觉是别人买不到的好东西。
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