12月迈巴赫S级销量爆发,大降价助力突破1100台完美收官

去年年底,奔驰推出了定位更高的迈巴赫S级,市场表现相当抢眼。数据显示,这款车在12月的销量超过1100台,成绩比之前明显提升,也再次印证了一个事实——国内高端用户群确实庞大。

12月迈巴赫S级销量爆发,大降价助力突破1100台完美收官-有驾

了解迈巴赫S级的人都清楚,真正撑起销售量的是迈巴赫S480。它的官方起价为146.8万元,过去落地通常要超过160万元,加价时代甚至逼近170万元。如今情况已不同,终端优惠让落地价来到140多万元,价格门槛一下子拉低了二十多万,这也是它销量增长的直接原因之一。

尽管这种级别的车似乎不该被“性价比”来衡量,但在现实中,这个词依然成立。相较更高版本的S580和S680,选择S480的买家更多。一方面,同价区间已经可以考虑宾利飞驰等车型;另一方面,S580和S680主要区别只是动力单元,视觉与气势上的差距并不大。加上高配仍需额外支付较高溢价,很多老板觉得没有必要。

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外观方面,迈巴赫S480气场十足。标志性的垂瀑式进气格栅,两侧几何矩阵式大灯,配合19英寸的迈巴赫专属轮圈,整车长度达到5470毫米,轴距3396毫米,比很多同级车型更修长。车尾的双边双出排气加上银色镀铬装饰,层次分明,彰显强烈的贵族气质。

动力配置上,它搭载3.0T直列六缸发动机与48V轻混系统,最大功率380匹,峰值扭矩500牛·米,百公里加速仅约5.6秒。全时四驱与空气悬架让驾驶更平顺,电吸门等细节配置也体现品牌高级感。

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车内延续奔驰旗舰路线:12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸OLED中控屏形成数字座舱,NAPPA真皮与钢琴烤漆面板交错,出风口造型典雅,质感十足。标配前后排无线充电、HUD抬头显示、后排多媒体屏以及15扬声器的柏林之声音响。如果想进一步强调后排尊享,还可选配独立座椅、折叠桌板和可变氛围灯。

在高端行政轿车的世界里,迈巴赫S480或许不是最贵的,却无疑是兼顾气场与实用的那款。也许这正是它能在竞争激烈的豪车市场里跑出漂亮成绩的原因吧。对这种有“体面又不失理性”的旗舰,你会愿意为它买单吗?

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