起售价146.8万！新款迈巴赫S 480上市，3.0T+48V轻混，后排带按摩，值不值？

网上最近热议新款迈巴赫S 480的颜值，不少人吐槽它比上一代差远了，少了那种端庄大气的感觉。 今天我们就来客观看看，这款售价146.8万起的豪华车究竟实力如何。

迈巴赫S 480定价146.8万元，作为车系入门版，这次标配了领航辅助Max系统。 在豪华轿车市场，这个价格直接对标奥迪A8L Horch，但比宾利飞驰便宜了100多万。 数据显示，迈巴赫S级占据了百万级豪车市场38%的份额。

车身尺寸达到5470毫米长，轴距3396毫米，比普通S级长了18厘米。 前脸保留垂瀑式格栅，C柱带背光迈巴赫徽标。 新设计语言更偏运动，倒三角尾灯和贯穿镀铬饰条辨识度高。

但外观争议确实存在，一些传统用户觉得线条不够稳重。 不过细节上依旧豪华，几何多光束LED大灯和隐藏式门把手都是标配。 轮辋是19英寸，高配车型用20英寸，保持优雅姿态。

内饰配置12.8英寸OLED中控屏和12.3英寸裸眼3D仪表。 方向盘采用新一代设计，被批过于运动化。 NAPPA皮革包裹和木饰板环绕营造了豪华氛围，前排座椅背有迈巴赫徽章。

后排才是重点，独立座椅靠背可调至43.5度。 电动舒适后门支持手势控制，安全带自动推送。 Burmester高端4D音响结合座椅振动，小腿按摩和冷藏箱一应俱全。

标配的领航辅助Max系统包含车道级导航和自动驾驶辅助。 它支持拥堵跟车、自动变道等功能，有效期三年。 这套系统此前是选装，现在入门版就能享受。

安全方面有自适应巡航、车道保持和预防性侧向保护。 交通标志辅助和变道辅助提升日常安全性。 智能风挡清洗和无钥匙进入增加了便利性。

动力搭载3.0T直六发动机加48V轻混，最大功率280千瓦。 扭矩500牛·米，匹配9AT变速箱和全时四驱。 百公里加速5.8秒，日常驾驶完全够用。

48V轻混系统帮助降低油耗，提升平顺性。 空气悬架和主动车身控制系统是标配，调校偏舒适。 底盘前双叉臂后多连杆，过滤路面震动很彻底。

对比玛莎拉蒂总裁，迈巴赫S 480豪华感明显更强。 宾利飞驰价格高出太多，维修保养也不如奔驰方便。 对于商务用户，迈巴赫的品牌认知度和舒适性更有吸引力。

后排体验是杀手锏，主动降噪技术通过音响抵消路噪。 车内安静得像图书馆，长途旅行中小腿按摩能缓解疲劳。 这些细节设计瞄准了高净值人群的需求。

配置升级显诚意，领航辅助系统标配价值数万元。 入门版性价比更高，可能吸引原本观望的消费者。 动力还有V8和V12版本可选，满足不同需求。

V12的S 680售价332万元，最大功率450千瓦。 虽然马力比上一代略降，但V12发动机已成稀有物种。 对于收藏家来说，这是燃油时代最后的豪华。