年底的快乐是卡罗拉给的，我来告诉你这卡罗拉的销售如何，全球销量超5300万辆，凭借均衡可靠和超高保值率成为家用车首选

卡罗拉这车，销量真是厉害，全球加起来已经卖了五千三百多万辆，这数字光是听着就让人觉得挺牛的，它之所以能卖这么好，主要就是因为它各方面都做得特别平衡，质量又可靠，开起来还省钱，以后想换车了也特别保值，就冲这几点，它才成了好多家庭买车时的第一选择。

你说它给家用车定位，那真是拿捏得死死的，价钱也很亲民，大概在十一到十五万这个区间，普通家庭都能负担得起。而且它不光有烧油的，还有油电混合的双擎版本，不管你喜欢哪种，它都能满足，所以大部分家庭的需求，这车都能照顾到。

说起丰田造车的质量，那绝对是没得说，把控得特别严，所以卡罗拉这车，开几年下来，小毛病特别少，基本上不用你操心。保养起来也便宜，不像有些车，随便换个件或者做个保养就得花大价钱，卡罗拉这方面就很省心，能给你省下不少钱。

特别是它的混动版，也就是大家常说的双擎，那油耗低得让人难以置信，一公里估计也就几毛钱，长期开下来，用车的成本简直是低得不能再低了，这对于过日子来说，可是一大优势。

安全配置方面，卡罗拉也一点没含糊，车里标配了八个安全气囊，万一发生什么紧急情况，也能提供足够的保护。而且它还带了一套丰田自己的TSS智能安全系统，这个系统能帮你提前预警，甚至在关键时候介入，让开车变得更安全，一家老小坐在车里，心里都踏实。

车里的空间设计也很实用，前排后排坐着都觉得挺宽敞，不像有些车，坐进去感觉特别憋屈。坐垫也挺舒服的，就算开长途，一家人也不会觉得太累，整体的驾乘感受都挺不错的，很适合日常通勤或者周末全家出游。

更让人惊喜的是，卡罗拉的保值率在同级别车里头，那可是数一数二的。你开个三年，这车还能卖到原价的七成多，这个比例真的很高了。这意味着你以后要是想换新车了，手里的卡罗拉也特别好出手，而且还能回收大部分的购车成本，完全不用担心车子贬值太快，这对于精打细算的家庭来说，无疑是一个很大的诱惑。

这车在全球范围内的市场都特别成熟，它的好口碑也不是一天两天攒下来的，那是经过了将近六十年的时间沉淀下来的。正因为这样，卡罗拉才成了家用车领域里，大家常说的闭着眼都能选的车型，好多人买车根本不用纠结，直接就选它，因为大家都知道，选卡罗拉，准没错。