2026年1月22日，深圳光明国际马术中心，五羊本田用一场主题为“隽雅·所见不同”的发布会，正式推出了品牌首款150级复古踏板NWF150。这款车以马术运动为设计灵感，提供了标准扶手版、智能扶手版和PRO版三个配置，起售价定为14980元。
选择在马术中心发布踏板车，五羊本田意图直接传递NWF150的设计内核。 车身线条模仿骏马奔跑姿态，尾灯采用马蹄形状，坐垫设计参考马鞍弧度，侧面装饰板还加入了仿皮革纹理。
五羊本田为这款车准备了五款配色，并支持用户通过原厂配件进行个性化改装。 发布会现场，设计经理杨丰婷强调，NWF150的目标是在经典复古元素中融入现代科技感。
定价与配置的精准卡位
NWF150的定价策略凸显了五羊本田对市场的精准理解。 标准扶手版14980元，智能扶手版16780元，顶配PRO版17980元。 每个版本均可选配尾箱，对应价格略有上浮。
这一价格体系与同门兄弟新大洲本田NS150LA的起售价完全一致。 但NWF150在全系标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统。
横向对比市场同类产品，三阳FIDDLE 150起售价16800元，标致姜戈LIGHT版售价15800元且未配备TCS。 NWF150在价格相近或更低的情况下，提供了更全面的安全配置。
马术美学的设计实践
NWF150的设计细节处处体现着“马”的元素。 圆形LED大灯外围包裹着镀铬饰圈，造型灵感来源于马鞍扶手。
车头“猪鼻子”格栅内嵌了马蹄形日行灯，与马蹄形尾灯形成呼应。 后视镜设计类似高尔夫球杆，PRO版本的小风挡则模仿了马术帽的轮廓。
最具创新的是车身侧面的仿皮革材质装饰板。 这种设计不仅提升了视觉上的高级感，还能有效防止骑行时裤脚刮擦车漆。
阶梯式配置满足多元需求
三个版本配置梯度清晰。 标准版配备7英寸彩色VA屏、双通道ABS+TCS和半热熔轮胎，满足基础需求。
智能扶手版升级为7英寸全彩TFT仪表，增加前置1080P行车记录仪、胎压监测，并支持与大疆运动相机互联。
PRO版是配置天花板，独家拥有毫米波后雷达系统。 该系统具备BSD盲区监测、LCW变道碰撞预警和RCW后向碰撞预警功能。
PRO版还提供了加热手把、加热坐垫和智能尾箱。 智能尾箱可通过APP一键开启，提升了载物便利性。
成熟动力与实用性能
NWF150搭载了经过市场验证的eW15单缸水冷四气门发动机。 最大功率11.4kW/8500rpm，最大扭矩14.4N·m/6500rpm。
这款发动机具备脉冲点火和自动启停功能，启动噪音低于45分贝。 官方公布的WMTC油耗为2.15L/100km。
8.3升的油箱容量可提供超过350公里的续航里程。 车身尺寸较大，长超过2.1米，轴距1398毫米，为高个子骑手提供了更舒展的腿部空间。
座高设置为774毫米，兼顾了不同身高用户的骑乘舒适性。 前14寸后13寸的轮组搭配CST半热熔轮胎，提升了行驶稳定性。
智能生态系统加持
NWF150搭载了五羊本田自研的WiLINK全域智能架构。 用户可通过手机APP实现车辆定位、车况查询、蓝牙钥匙分享等功能。
7英寸竖屏TFT仪表是车辆的交互中心，支持导航投屏和两种主题模式切换。 智能版以上车型还配备了NFC卡片解锁功能。
五羊本田为APP用户提供了组队出行、历史轨迹查询等扩展服务。 截至发布会时，该平台注册用户数已接近40万。
两个本田的内部竞争
随着NWF150的上市，合资本田内部在150复古平踏市场的竞争正式开启。 新大洲本田NS150LA早于NWF150约半年上市，已积累了一定的用户基础。
两款车起售价相同，但设计风格迥异。 NS150LA的设计灵感源自上世纪七八十年代的录音机，强调欧式复古。 NWF150则走马术运动路线，追求优雅与力量的结合。
在配置层面，NWF150凭借全系标配ABS+TCS和更大的车身尺寸形成差异化。 五羊本田还为NWF150提供了6年超长保修政策，与新大洲本田的售后政策保持同步。
市场定位与用户选择
五羊本田将NWF150的目标用户定位为追求质感、又不想将就科技配置的消费者。 这款车明显不是年轻人第一辆车的选择，而是面向升级用户。
对于消费者而言，标准版已能满足核心通勤需求，智能版和PRO版则提供了更全面的智能体验和安全性。 五羊本田在150踏板车型上仍有空白，目前缺少ADV款，而新大洲本田则没有运动平踏板。
这些车型有望在2026年内得到补全。 经销商预定通道已在发布会后全面开启，部分地区推出了“先订先提”的政策。
五羊本田NWF150用14980元的起售价和满配的安全配置，直接切入春节前购车季的核心战场。 这款以马术美学为灵魂的复古踏板，能否在NS150LA率先占位的市场中后来居上，最终将取决于用户对这套“优雅突围”策略的认可程度。
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