本田奥德赛，一款家用MPV，最近有车友静态体验后，直言低配车型配置寒酸，安全存疑，舒适性、用料、隔音都不尽如人意，甚至连后备箱空间

本田奥德赛，一款家用MPV，最近有车友静态体验后，直言低配车型配置寒酸，安全存疑，舒适性、用料、隔音都不尽如人意，甚至连后备箱空间都捉襟见肘。

这究竟是咋回事？

说实话，现在这年头，20多万的车，配置要是还停留在“毛坯房”级别，确实有点说不过去。

中控大屏得自己装？

手动侧滑门？

这年头谁还用绒布座椅啊！

难怪有车友吐槽像拉货的面包车。

虽说奥德赛一直主打家用，但低配车型这配置，确实让人怀疑是不是走错了片场。

安全性这块儿，车友的担忧也不是没道理。

车身尺寸摆在那儿，第三排离后车窗太近确实是个问题。

想想追尾事故里，后排乘客的安全系数，心里就有点犯嘀咕。

当然，这只是静态体验，具体碰撞测试数据还得看专业机构的评测。

但话说回来，安全这东西，谁也不嫌多，对吧？

座椅舒适性，这可是MPV的灵魂啊！

想象一下，长途旅行，一家老小挤在硬邦邦的座椅上，那滋味……啧啧。

虽说体验的是低配车型，但座椅的舒适度也不能太将就。

毕竟，谁也不想花钱买罪受不是？

再说说内饰用料，塑料感太强确实影响档次。

摸上去硬邦邦的，视觉上也廉价感十足。

要知道，现在消费者对内饰的要求可是越来越高了，毕竟，谁不喜欢精致一点儿呢？

隔音效果，这可是直接影响驾驶体验的重要因素。

关上车门，外面的噪音还是清晰可闻，这隔音水平，确实有点说不过去。

难道是店家生意太好，音乐声太大了？

玩笑归玩笑，隔音不好，影响的可不只是听觉，还有心情啊！

至于后备箱空间，emmm…好像确实有点小。

三排座椅都打开，后备箱基本就告罄了。

满载出行？

恐怕只能带点必备品了。

看来，想来趟说走就走的家庭旅行，还得好好考虑一下储物空间的问题。

最后，车友还提到了后排空调出风口松散的问题。

虽说是个小细节，但也反映了车辆的装配工艺。

细节决定成败，这话真不是随便说说的。

奥德赛这款车，优点自然不必多说，空间大、省油、口碑好，这些都是它的优势。

但如果低配车型在配置、安全、舒适性等方面都存在短板，那消费者在选择时恐怕就要好好掂量掂量了。

毕竟，谁的钱都不是大风刮来的，都想买到一款称心如意的车。

话说回来，你觉得奥德赛的低配车型真的像车友说的那么不堪吗？