我第一次看到Cybertruck的新入门版价格时,忍不住像在街头捡到钱包一样惊讶——59,990美元!对于曾经高不可攀的双电机全轮驱动版本来说,这就像巨兽突然低头,让更多人有机会伸手触碰。特斯拉显然是在用一场“价格魔术”吸引成本敏感型消费者,把那份未来感搬得更近、更触手可及。
根据特斯拉官网信息,此次不仅入门版价格亲民,顶配的Cyberbeast也从114,990美元降到了99,990美元,直接少了15,000美元。对比一下,就像在餐厅里点了最豪华的套餐,老板突然告诉你今天打折,省下的钱能再请一桌朋友吃饭。不过,特斯拉也悄悄删除了去年加价时推出的“豪华套餐”——里面包含FSD监督版和超级充电网络免费权限。有人会觉得遗憾,有人会说,这反而让选择更简单。
这已是特斯拉本月的第二次价格调整。想想月初,他们刚推出售价41,990美元的全轮驱动版Model Y,比标准后驱版稍贵,但显然是在尝试用不同产品布局吸引不同人群。就像一家餐厅同时推出豪华和简约版菜单,满足各种口味。
分析人士认为,特斯拉正像一位灵活的舞者,在竞争激烈的电动车市场中不断调整步伐。在新一代大众市场车型到来之前,他们利用现有车型拼出更多组合牌,通过降低门槛来刺激需求。Cybertruck入门版的出现,不仅是价格上的松绑,更是市场策略上的主动出击——一次拉近距离、放大潜力的尝试。
那么问题来了,如果今天这辆未来感十足的Cybertruck已经触手可及,你会选择冲动订车,还是继续观望?我很想看看你的答案。
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