说到35万级SUV，
可能很多人在油车时代最爱考虑的就是宝马X3和奥迪Q5L！
这两款车是这个价位上最好卖的SUV，也是很多家庭用户梦寐以求的车型。
不过现在的状况今非昔比，油车不再是香饽饽，即便是在高端价位市场，很多电车都是“大行其道”，尤其是中大型和大SUV，基本都是电车的天下了。你看看30万级的市场，像问界M7、领克900、小米YU7等简直是太好卖了，这些车一味地升级，哪还有宝马奥迪的事情？
正因为现状不容乐观，所以我们看到即便是宝马也很着急了！
畅销的宝马X3不再畅销，当然要想办法挽回销量。
于是我们看到宝马X3的降价措施开始了，
简单来说就是全系降了10万左右，比如2025款30LxDrive尊享型M运动曜夜套装版直接降了10.32万，确实是很板扎。
而最低配的2025款25LxDrive已经来到了26.17万零售价，你想想看，步入到20万级市场，这样的宝马X3该如何对待呢？是不是应该趁着这个机会直接下手？
作为宝马的主力SUV，我们看到2025款宝马X3也是有了动力和空间上的升级，比如最大马力来到了287匹，智驾性能这些也跟着提高了，百公里加速最高6.6秒，相对于以前的版本来说确实操控感升级。而且为了满足中国用户低于冰箱彩电大沙发的需求，这次2025款宝马X3升级为4865mm车身，接近4.9米！
我的天，操控感和大空间都已经完全满足很多人的愿望，那是不是2025款宝马X3真的可以直接下手？
我的建议是最好不要！
你得搞清楚一个逻辑：像宝马这种高端品牌，不可能随便放低利润，宝马X3降了10多万还如何保持利润？唯一的做法就是要在其他地方“减配”。在了解了宝马X3的减配之后再决定要不要面，这样的话也可以清楚知道自己的钱花在了哪些地方，俗话说“吃亏也要吃得明白”。
第一点：2025款宝马X3已经取消了全景天窗，也就是说失去方便通风换气功能
第二点：中低配版本取消AR实景导航，降低导航直观性，虽然我觉得这个功能可有可无，你觉得呢？
第三点：取消防爆胎和备胎，改用普通胎，这个有点狠了我认为
第四点：转向头灯取消，同时自适应远近光不再标配，想要的话加5800元
第五点：后备箱后排一键放倒扳手没有了
第六点：精致缝线取消，豪华感减弱，后排杯架也没了
……
减配还有一些这里就不给大家一一介绍了！
总之大家要搞清楚的是，新款宝马X3在明显增量的同时也做了减法，这是成本制衡决定的。
不过综合看下来，我认为宝马这种做法很符合我的心意，因为我觉得车子最重要的就是动力和空间，这两方面他都给得更好，而且价格也确实降低了10万左右，把主要的资源用在了刀刃上，这是很值得的，不是吗？
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