李想意外发难，东风日产火速作出回应

11日，理想汽车创始人李想在朋友圈发声。他提到，自2025年政府启动汽车行业“反内卷”以来，曾经盛行的“黑水军”拉踩风潮明显收敛，企业间的竞争终于开始回归良性。可最近，理想汽车却再次被推向了这种“阴影”的边缘——他指向某日系品牌大量雇佣营销号，用空白账号制造虚假评论、攻陷理想产品的评论区，“对公司正常经营造成了严重影响”。

李想的语气冷静但直白：“这属于反内卷规定中最恶劣的行为。我们会采取法律手段维护合法权益，也希望相关部门介入，别让无序的海外品牌破坏行业的努力成果。”他未在文字里点名，但附图中那句“没想到这么多人在日产NX8和理想i6之间纠结”已让指向一目了然。

同一晚，东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞也发布微博回应。他说，今天注意到网络上的相关舆论与媒体的关切，东风日产坚持行业规范、倡导良性竞争，并“尊重每一家为中国汽车产业努力的同行，包括理想汽车”。

当晚，理想法务部的官微同步更新声明。声明称，在某品牌新车上市后，小红书等平台出现大量与理想i6、L6车型“二选一”的高同质化对比帖，发帖IP和时间极度集中，明显带有组织化特征。理想方面指出，这种“假口碑”操作误导消费者、扰乱市场秩序，既损害了企业声誉，也侵犯了用户的知情与选择权。

他们用了一个词——“顶风作案”。面对国家监管层反复强调整治网络乱象的态度，理想表示已完成全部取证，并将通过报案、举报及诉讼等方式，追究背后的策划与实施责任。

这一场从朋友圈延伸到微博与官方声明的应答，让“反内卷”后原本渐趋平静的汽车行业，再度泛起涟漪。