丰田终于听劝了!新汉兰达补齐短板,25万起步却被骂惨

哥们儿,你说的那个2026款汉兰达,我听说了,哎呀,那场面,简直了!

就跟过年似的,炸开了锅。

有人说,“哎呦我的妈呀,这价格,想钱想疯了吧?”

也有人说,“急啥啊?

还没买呢,别嚷嚷。”

还有人直接甩脸子,“就这?

没啥新鲜的。”

当然了,也有高兴坏了的,说“丰田这回开窍了,跟换了个人似的!”

说实话,这事儿,就像咱们小时候,街坊邻居凑一块儿聊家长里短,一人一个说法,吵吵嚷嚷的。

今天我就跟你唠唠,我这10年捣鼓科技新闻的经验,还有我瞅着这汉兰达,感觉是怎么回事。

我这人写东西,就喜欢玩点儿“蒙太奇”,把零碎的片段拼一块儿,你看能不能对上味儿。

这车机,可算是有救了!

你还记得以前的汉兰达吗?

那车机,慢得跟老太太散步似的。

导航老是给你导到沟里去,你说气不气人?

就跟《红楼梦》里林黛玉,身体弱得跟纸糊似的,你看着就提心吊胆。

结果呢?

这次,丰田这是脱胎换骨了!

用了那个啥,高通8155P芯片,我跟你说,这玩意儿可不是盖的。

就像给车机打了鸡血,反应那叫一个快,比你刷短视频还溜。

15.6寸的大屏,看着敞亮,不像以前那个小巴掌,憋屈。

我一哥们儿,口音有点儿重,他一听这车机能连华为手机了,乐得直拍大腿,“哎呀妈呀,这下跟家里人打电话,不打磕巴了!”

听着朴实,但这就是真理,科技就该让人方便,让人沟通顺畅。

简单点儿,才叫真牛!

你说吧,现在好多车,恨不得把游戏厅、电影院都搬进去。

丰田这回倒是挺“返璞归真”的。

他们没那么折腾,没把那些花里胡哨的功能硬塞进去。

为啥?

人家琢磨着呢,开车这事儿,安全最重要。

那些个玩艺儿,容易分心,你说是不是?

就跟咱们小时候,老师老说,“上课要专心,别东张西望。”

你真想玩游戏,回家沙发一躺,电脑一开,那才叫过瘾。

丰田终于听劝了!新汉兰达补齐短板,25万起步却被骂惨-有驾

车,就是个代步工具,把它该做的事儿做好了,导航准,音乐好听,电话不卡,这就够了。

第三排,终于能喘口气了!

以前那汉兰达,虽然说能坐七个人,但第三排坐着可真够呛。

大人坐进去,跟钻笼子似的,长途旅行,那简直是受罪,比那西天取经还难。

现在呢?

轴距直接加到2850毫米,你别看这数字,坐进去那感觉,天壤之别。

我一朋友,一米七五,坐第三排,膝盖前面还能有八九公分空地,能把腿伸直了。

而且,靠背还能调,不像以前那么硬邦邦的。

通道也宽了,进出第三排,不再是“挤沙丁鱼”了。

后备箱更是牛,2100升!

这都快赶上个小仓库了。

周末出去露营,帐篷、睡袋、烧烤架,啥都能装下。

我甚至琢磨着,下次跟我媳妇儿出去玩,在后排铺个床垫,晚上就能睡在车里看星星了,那比住酒店有意思多了。

当然了,它不是MPV,但作为一个SUV,这空间变化,绝对是惊喜。

还有那个“货运模式”,太实在了。

把后排全放倒,就是一个大平地。

我一开花店的朋友,平时拉花拉盆栽,这汉兰达的肚子,够他装的。

动力安全,还是那个熟悉的丰田味儿

动力上,还是那套2.5升的混动系统,省油那是没得说,官方说百公里就5.3升,你说神不神?

跑个一千公里,都不用操心加油。

就跟那《诗经》里写的,虽然经历了风雨,但总能从容到达。

当然,你要是喜欢推背感,那2.0T的燃油版也挺给力。

安全这块儿,丰田一直挺稳的,十个气囊,还有TSS 3.0驾驶辅助,都是标配,这方面,人家一直没含糊。

价格配置,这才是要命的!

行了,说来说去,最让人纠结的还是这价格和这配置。

24.98万的起售价,听着就让人心疼。

跟一些国产车比,感觉就贵了三五万,可不是小数目。

再一看配置单,特别是这入门版的,哎呦,你说气不气人?

大夏天,谁不想要个座椅通风?

它没有!

那么大的尾门,还得手动开,2026年了,这有点太落伍了吧?

连个氛围灯都没有,晚上开车,少了点儿情调。

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那个“货运模式”,虽然实用,但连个遮挡帘都没有,装点儿私人物品,多尴尬啊。

这些细节,虽然不影响开,但真让人觉得丰田有点儿“抠门”。

到底值不值?

这事儿得自己掂量!

那这车,究竟值不值?

我跟你说,丰田这次不是瞎搞。

人家是真听进去了。

以前大家老吐槽车机慢、第三排挤,这次人家下大力气改了。

这才是真为消费者考虑。

如果你就喜欢:

省心、耐用、够用就好

家里人多,对空间要求高

偶尔需要拉点儿东西,实用性第一

就信赖丰田这牌子

那这汉兰达,尤其是混动版,绝对是个靠谱的选择。

省油、可靠、空间大,妥妥的。

但要是你:

就爱看配置表,参数控

喜欢那些花里胡哨,看着特酷的东西

预算不多,想花最少的钱,买最多的“眼球”配置

对牌子没啥感觉,就是图个性价比

那你可得好好想想了,市面上车多着呢,总有一款能让你心动。

总而言之,这汉兰达,有进步,也有不足。

这价格和配置的争论,就像暴风雨前的宁静,接下来市场肯定热闹了。

它还能不能像以前那样,继续当“奶爸车”和“家庭SUV”的老大,还得市场说了算,还得时间来检验。

不过,有一点挺实在的,丰田这次,是真的听进去了。

人家用行动告诉你,消费者的声音,他们听见了。

最后选啥车,那还得看你自己的。

找个最对你胃口的车,那才叫聪明。

毕竟,知道自己要啥,才能选对啥,你说是不是这个理儿?

对了,跟你说个我当年搞砸的事儿。

有一次,我写一个新手机的评测,当时特想表现它拍照牛,结果我把所有技术参数都写进去了,结果读者看了直打哈欠,都说看不懂。

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后来我才明白,得用大白话,得用生活中的例子,就像你家孩子随手拍的,就能拍出大片,这才牛。

这汉兰达的事儿,我也琢磨了半天,才敢跟你这么唠。

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