经典IP回归,2.7米轴距强势迎战真实对手

国内汽车产业起步虽然晚,但凭借庞大的消费群体和高速发展的市场环境,很快就引来了全球车企的关注与羡慕。在这个过程中,不少车型成为了时代符号,赢得了消费者的喜爱与认可,其中就包括奇瑞QQ。作为曾被称为中国汽车工业史上“小车之王”的它,自上市以来累计卖出了超过150万台,承载了几代人的青春记忆,让许多家庭第一次拥有了经济实用的代步车。如今时间来到2026年,奇瑞正式复活“QQ”这一经典IP,全新小型纯电动车——奇瑞QQ3 EV已经进入盲订阶段。

经典IP回归,2.7米轴距强势迎战真实对手-有驾

虽然官方尚未公布具体售价,但参考定位可以推测,QQ3 EV会在几万元纯电代步车市场给出颇具吸引力的价格,与比亚迪海鸥、上汽缤果、海豚等车型展开竞争。按照规划,新车预计3月开启预售,月底交付,对于春节后计划购车的朋友来说,值得关注。目前盲订阶段还推出了优惠活动:99元订金可抵999元车款。或许也是因为诚意十足,新车在开启盲订的前三小时就收获了超过2.7万份订单,可见市场热度颇高。

外观方面,QQ系列一直以圆润可爱著称,这次新车依然延续了这种设计语言。前脸采用封闭式格栅,两侧是标志性的圆形灯组,既保留了经典,又添加了新能源特有的辨识度。车身尺寸为4195×1811×1569mm,轴距2700mm,空间表现符合同级水平。车尾与前脸呼应,造型紧凑且层次感明显,配合高位刹车灯,在视觉重心和运动感上都做了加分。

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内饰的精致程度同样令人惊喜。中控位置配备了15.6英寸的2.5K悬浮屏,搭载8155芯片与Carmind大模型,实现多场景语音交互,这在同价位车型中颇为领先。浅色内饰配合亮色点缀,呈现出清新时尚的氛围,夜间还有256色氛围灯营造不俗的质感。对于一款定价在几万元区间的纯电小车来说,这样的配置很难挑出毛病。

值得关注的是,QQ3 EV装备了奇瑞猎鹰500辅助驾驶系统,虽未使用激光雷达,但依旧支持城市NOA、全场景泊车和记忆领航等实用功能。动力方面,已知新车配备最大功率58kW的电机,最高时速125km/h,续航数据尚未公布,但预计中高配车型会超过400km,满足日常通勤与短途出行。

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总体来看,这次奇瑞QQ3 EV不仅延续了经典小车的亲切感,还加入了智能化与科技化配置,打破了“小车不智能”的刻板印象。只要定价合理,它很可能再次塑造出当年的销量神话。你觉得它的最终售价会是怎样的惊喜?又会吸引哪些用户加入它的粉丝阵营呢?不妨聊聊你的看法。

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