“汉兰达新款价格暴跌，比亚迪唐DM-i要怂吗？空间油耗评定细节”
别以为汉兰达仅仅老人的专属车——近期的价钱很快就杀到21万，犹豫不决的中国选手比亚迪唐DM-i有点紧张。其实我也见到这辆车一路变脸，旧款那类沉稳的祖父气质早已翻了。这一次，正脸蜂窝格珊面积十分强烈，比过去宽了许多。矩阵LED灯一亮，整机车就精力旺盛了。悬浮式车顶也紧随时尚。就连我身边的一位90后妈妈也说，没有人会觉得他在开爸爸的车。
提到外型，实车看起来比渲染图更具觉得。硬线条是必须的，熏黑格珊和锐利的前灯搭配起来一点也不油腻。销售小赵带我去看新车漆：水泥灰、重金属灰，灯光下的光影变化，难怪年青人近期盯住这两种颜色。轮毂方面没有读22寸那么夸张，如今统一20寸两色轮，油耗和颜值都是考虑到的。针对规格啊，4965×1930×1750mm身型组成2850mm轴距不变，但第三排空间提升46mm，175cm的人可以翘腿，用了之后就明白友谊车完全不是一种感觉。
进入车内，首先表扬一下配备：全系标配15.6英寸显示屏，加上高通8155芯片，操作流畅到飞起。导航音乐多任务切换流畅，语音助手体现速度也快得离谱，一问就回应。物理按键还保留着，盲操更顺畅，简而言之或是考虑到驾驶安全。清静方面升级明显，选用降噪玻璃，一关空调以外噪声所有分离。小赵尤其想要我体验一下，效果非常的确。
在动力方面，混合动力系统是主要的。2.5L油电混合大139KW，两驱电机134KW，四驱到174KW。城市发展稳定，几乎感觉不到什么挫折。小赵与我算钱，混动车型百公里最少油耗仅有5.3升，一公里相近4角钱。一行人坐满空调，油耗表明6.2升/百公里，日常城市出行基本300元油钱能解决。纯燃油版有2.0T，182KW功率，380Nm扭距，跑高速绝对够用，便是油价飙得过急，混动性价比还是很高的。
TSSSS应用智能驾驶系统 3.0，快速反应，车道保持好玩，属于L2级帮助。实际开放，车道中间很稳定，拐弯鉴别也靠谱，但和国内新能源这种没动自动停车、迅速NOA对比，汉兰达这儿依然有点传统。低版本欠缺360度全景和前雷达，不太方便，配备党仅有高配置。
价钱守点真的是重要。官方指导价至少为21.98万元，2.5L两轮驱动精锐，4轮推动奢华27.68万元，2.0T高雅31.98万元。也有6000块的置换补贴，入门价在21万左右。三年保值率可达70%，远高于同档大部分新能源。在家准备换车三五年，确实不需要担心。
怎么选择竞品？汉兰达和理想L7、热门选手问界M7横向对比，空间和油耗最明显。七座的实用性全是真材实料。对于这类科技配置，国内品牌花样许多。如果你想最新鲜的智能游戏，后者可能是合适的。如同孙先生刚才提到的新汉兰达一样，归根结底还是看中安心和可靠，家中老人和孩子一起用最简单。4S店还遇到了一位老车主，开汉兰达都溜了18万公里，没什么大问题，常规保养为主。他计划等孩子毕业后再买新款，直接说：“丰田用得放心。
”
全过程出来，销售小赵没有绕路，显然说汉兰达不是显摆技能玩家，但肯定不会让你失望。不必玩花，紧要关头靠谱，这也是许多家中买车时最关心的事情，是吧？你觉得21万人买汉兰达这一波操作，香吗？
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