一代神车跌倒,曾经售价3万的铃木王GS125,现在新车仅卖7千

一代神车跌倒,曾经售价3万的铃木王GS125,现在新车仅卖7千,摩托车是中国家庭最早的私家车,在上世纪80、90年代开始陆续普及,一时间大量车型涌入市场,其中有一款进口车极为引人注目,这就是和本田CB125T相媲美的GS125铃木王。
一代神车跌倒,曾经售价3万的铃木王GS125,现在新车仅卖7千-有驾
GS125开始进入国内销售,最初都是从日本原装进口,90年代,一辆原装进口GS125差不多要3万块,骑一辆GS125上街,不亚于如今在人群中开出你的兰博基尼,在当初大多是顶杆机的时期,GS125使用的链条机无疑是高性能的代表:动力充足,声音清脆、低沉、有力,油门反应迅速,发动机从低转到高转顺畅流利。
一代神车跌倒,曾经售价3万的铃木王GS125,现在新车仅卖7千-有驾
随后,济南轻骑和铃木开始合作生产GS125,国产后GS125在价格上降价幅度比较大,但是质量上却没有减弱,到目前为止市场上均在销售。如今GS125只要七千多就能购买到,虽然说只比其他国产125贵了一点,但是它的人气随着时间的流逝,早已失去了人们心中的神车地位。
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一位车主分别拥有进口和国产两款GS125,他说进口的GS125在动力方面确实比豪爵钻豹更强劲,但是感觉质量没有以前好了,做工方面也比较粗糙,油门也没有以前灵动了,如今造车技术日新月异,新车层出不穷,铃木GS125淹没于历史的洪流中,一代经典已经谢幕。
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