通勤代步选轩逸:2024经典款3万多2025新款值多花3万吗?

今天和朋友一起去4S店看车,他本来打算入手的是2025款日产轩逸1.6L真心版。这款车目前有4万元的优惠,优惠后的裸车价在8万多一点。看到我朋友还在犹豫,销售建议说,如果只是用来上下班代步,其实可以看看2024款改款的经典1.6LXE轩逸舒适版。这款车现在裸车优惠后只要5万多,要是家里有旧车置换,还能再享2万元的国家补贴,最终价格仅需3万9800元。要知道这款车当年的售价可是高达16万,我觉得性价比特别高,尤其适合还在考虑买二手车的人。

通勤代步选轩逸:2024经典款3万多2025新款值多花3万吗?-有驾

所以他现在拿不定主意,到底是多花3万选2025款1.6L真心版,还是选2024款改款二经典1.6LXE舒适版。估计不少网友看到这里会很惊讶,觉得这不可能,大家可以自己去了解情况,毕竟我们今天刚去店里问过。经典轩逸延续了日产“移动沙发”的家族设计,4631毫米的车长和2700毫米的轴距带来了超越同级的空间。方正的车身轮廓和传统卤素大灯,虽然视觉上不够惊艳,但胜在经久耐看。

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2025款真心版采用的是V-Motion3.0设计语言,倒梯形进气格栅搭配LED流星灯组,车身线条更顺滑,16英寸切削轮毂增加了运动感,整体设计更偏向年轻群体。经典款轩逸的内饰坚持实用为主的思路,配备织物座椅、塑料方向盘和机械仪表盘,8英寸中控屏只支持CarPlay/CarLife连接,但保留了实体空调按键和物理挡把,操作起来很直观。我觉得比飞度划算多了。

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新款真心版的内饰则有了质的提升,皮质座椅、多功能方向盘和7英寸液晶仪表组成了科技座舱,NissanConnect超智联2.0系统支持语音控制、远程启动、OTA升级,还新增了倒车影像和定速巡航,智能化水平快赶上新能源车型了。我觉得多花这3万挺值的。

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两款车都搭载了HR161.6L自然吸气发动机,不过调校不一样。经典款最大功率90kW,峰值扭矩155N·m,匹配CVT变速箱,实测百公里油耗6.2L。新款通过ECO模式优化和低滚阻轮胎,把油耗降到了5.9L/100km,加上发动机启停技术,进一步降低了城市通勤的成本。但经典款的动力总成经过市场长期验证,维修保养成本更低。

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经典款配备了ABS+EBD、双气囊、胎压监测等基础安全配置,符合国六排放标准。新款真心版则升级了日产ProPILOT超智驾系统简化版,包含车道偏离预警、主动刹车、全速域自适应巡航等功能,车身结构还通过了C-NCAP五星认证,安全性能提升明显。需要注意的是,经典款现在库存不多,部分地区已经车源紧张了。这里是林先森说车,面对3万的差价,你会选经典轩逸还是一步到位选新款真心版?欢迎在评论区分享你的购车想法!

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